Comparar Mercedes EQA 350 4MATIC vs Nio EL8 Standard Range

Comparación y diferencias entre Mercedes EQA 350 4MATIC y Nio EL8 Standard Range

Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQA 350 4MATIC con el Nio EL8 Standard Range, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 340 l, 1320 l max, frente a los 552 l de su rival directo.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 66.5 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 75 kWh total en el de Nio.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción total (AWD) 215 kW (292 hp), mientras que el Nio EL8 Standard Range ofrece tracción total (AWD) 480 kW (653 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 4.1 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 200 km/h (124 mph) para el segundo.

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.25" touchscreen en el Mercedes EQA 350 4MATIC, frente a un panel táctil de 12.8" touchscreen en el Nio EL8 Standard Range.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes EQA 350 4MATIC arranca alrededor de los 54.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Nio EL8 Standard Range se sitúa en 80.000 USD.

Mercedes EQA 350 4MATIC
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  Mercedes EQA 350 4MATIC Nio EL8 Standard Range
Lanzamiento
Anunciado Agosto 2023 Junio 2024
Fecha de lanzamiento Octubre 2023 Septiembre 2024
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 215 kW (292 hp) Tracción en las cuatro ruedas 480 kW (653 hp)
Par 520 Nm (384 lb-ft) 850 Nm (627 lb-ft)
Aceleración 6 sec 0-100 km/h 4.1 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 160 km/h (99 mph) 200 km/h (124 mph)
Batería
Capacidad de la batería 66.5 kWh utilizable 75 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion (400V type) Liquid-cooled Li-ion
Autonomía 457 km 390 km
Consumo 16.7 kWh/100 km 21.2 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 horas Type 2
Estación de carga CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min CCS 200 kW
Adicional V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5 asientos 5 puertas SUV, 6 asientos
Dimensiones 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 en)
Peso 2110 kg sin carga, 2535 kg bruto
Tamaño de las ruedas R18, R19, R20 R20, R21, R22
Volumen del maletero 340 l, 1320 l max 552 l
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 10.25" pantalla táctil 12.8" pantalla táctil
Pantalla del conductor 10.25" 10.2"
Pantalla de visualización frontal Sí, tipo de proyector Sí
Varios trasero 6.6" pantalla táctil con multi-function control
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados Adjustable, heated/ventilated con massage delante y trasero asientos; third row heated asientos
Techo Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento Techo panorámico de vidrio, Fijo
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia para estacionamiento automático
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios 5-zone climatronic
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros 7 airbags: delante, lateral, trasero, delante central, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP cámaras, 4 3MP surround view cámaras, 12 sensores. High Beam Control, Advertencia de colisión frontal, Frenado automático de emergencia, Reconocimiento de señales de tráfico, Lane Change Warning, Advertencia de salida de carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, lateral opening warning
Conducción autónoma
Pruebas de choque
Adicional Adelante recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness
Varios
Precio 54.000 USD 80.000 USD

Preguntas Frecuentes: Mercedes EQA 350 4MATIC vs Nio EL8 Standard Range

Encontrarás un paquete de baterías de 66.5 kWh usable en el Mercedes EQA 350 4MATIC, mientras que el Nio EL8 Standard Range está equipado con un acumulador de 75 kWh total.
El Mercedes EQA 350 4MATIC es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción total (AWD) 215 kW (292 hp)). Por su parte, el Nio EL8 Standard Range completa este registro en 4.1 sec 0-100 km/h (con tracción total (AWD) 480 kW (653 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Mercedes EQA 350 4MATIC ofrece un volumen de maletero de 340 l, 1320 l max, mientras que el Nio EL8 Standard Range propone un espacio de 552 l.
El Mercedes EQA 350 4MATIC se comercializa con un precio de partida que ronda los 54.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Nio EL8 Standard Range comienza alrededor de 80.000 USD.