Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes EQA 350 4MATIC y su rival directo, el Kia EV3 Long Range FWD. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2110 kg unladen, 2535 kg gross contra los 1885 kg unladen, 2355 kg gross del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 340 l, 1320 l max en el Mercedes EQA 350 4MATIC y 460 l, 1251 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 66.5 kWh usable en Mercedes, contra 81.4 kWh total en Kia.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 215 kW (292 hp) para el Mercedes EQA 350 4MATIC, contra tracción delantera 150 kW (204 hp) para el modelo de Kia. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 6 sec 0-100 km/h por un lado, y en 7.7 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 170 km/h (106 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.25" touchscreen en el Mercedes EQA 350 4MATIC, frente a un panel táctil de 12.3" touchscreen en el Kia EV3 Long Range FWD.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes EQA 350 4MATIC se estima en unos 54.000 USD, mientras que el Kia EV3 Long Range FWD inicia su comercialización en torno a los 40.000 USD.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Eliminar | Kia EV3 Long Range FWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Mayo 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Agosto 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 215 kW (292 hp) | Tracción delantera 150 kW (204 hp) |
| Par | 520 Nm (384 lb-ft) | 283 Nm (209 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 7.7 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 66.5 kWh utilizable | 81.4 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-Ion NCM 343V (400V type) |
| Autonomía | 457 km | 563 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | 16.2 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 horas | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS 135 kW, 10-80% en 33 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (3.5 KW max) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4300 x 1850 x 1560 mm (169.3 x 72.8 x 61.4 en) |
| Peso | 2110 kg sin carga, 2535 kg bruto | 1885 kg sin carga, 2355 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R17,R19 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 460 l, 1251 l max |
| Maletero delantero | No | 25 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | Sí |
| Varios | 5.3" climate control screen | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Glass sunroof, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, eversing camera, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | radar delantero, several cámaras. Adelante Collision-Avoidance Assist 2.0 - City, Pedestrian, Cyclist, Junction Turning & Junction Crossing. Lane Follow Assist 2.0, Lane Keep Assist, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, trasero-Cross Traffic Asistencia para evitar colisiones, Safe Advertencia de salida, Driver Attention Warning, Multi-Collision Braking System, Blind-Spot View Monitor |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 54.000 USD | 40.000 USD |