Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes EQA 350 4MATIC y su rival directo, el Hyundai Kona Electric 65kWh. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2110 kg unladen, 2535 kg gross contra los 1870 kg unladen del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 340 l, 1320 l max en el Mercedes EQA 350 4MATIC y 466 l, 1300 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 66.5 kWh usable en Mercedes, contra 65.4 kWh total en Hyundai.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQA 350 4MATIC desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 215 kW (292 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 160 kW (218 hp) del Hyundai Kona Electric 65kWh. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 6 sec 0-100 km/h por un lado, y en 7.9 sec 0-100 km/h por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 172 km/h (107 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 10.25" touchscreen, frente a la pantalla de 12.3" touchscreen elegida por Hyundai.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes EQA 350 4MATIC se estima en unos 54.000 USD, mientras que el Hyundai Kona Electric 65kWh inicia su comercialización en torno a los 40.000 USD.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Eliminar | Hyundai Kona Electric 65kWh Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Diciembre 2022 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Julio 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 215 kW (292 hp) | Tracción delantera 160 kW (218 hp) |
| Par | 520 Nm (384 lb-ft) | 255 Nm (188 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 172 km/h (107 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 66.5 kWh utilizable | 65.4 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Lithium-ion Polymer (400V type) |
| Autonomía | 457 km | 514 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | 14.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 horas | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.42 horas |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS, 10-80% en 41 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 230V electrical outlet | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4355 x 1825 x 1580 mm (171.5 x 71.9 x 62.2 en) |
| Peso | 2110 kg sin carga, 2535 kg bruto | 1870 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R17, R19 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 466 l, 1300 l max |
| Maletero delantero | No | 27 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | Retractable combiner type (12" projection) |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Sunroof, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Remote Smart Parking Assist |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | 6 airbags: delante, lateral, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | Adelante Collision-avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian Recognition, Blind-Spot Collision Warning, trasero Cross-Traffic Collision Assist, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas, Parking Collision-Avoidance Assist |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 54.000 USD | 40.000 USD |