Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQA 350 4MATIC con el Hyundai Kona Electric 48kWh, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Mercedes EQA 350 4MATIC registra un peso de 2110 kg unladen, 2535 kg gross en la báscula, frente a los 1765 kg unladen del Hyundai Kona Electric 48kWh. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 340 l, 1320 l max, frente a los 466 l, 1300 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Mercedes EQA 350 4MATIC incorpora un acumulador de 66.5 kWh usable, frente a los 48.4 kWh total del Hyundai Kona Electric 48kWh.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 215 kW (292 hp) para el Mercedes EQA 350 4MATIC, contra tracción delantera 115 kW (156 hp) para el modelo de Hyundai. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 6 sec 0-100 km/h por un lado, y en 8.8 sec 0-100 km/h por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 162 km/h (101 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.25" touchscreen en el Mercedes EQA 350 4MATIC, frente a un panel táctil de 12.3" touchscreen en el Hyundai Kona Electric 48kWh.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes EQA 350 4MATIC arranca alrededor de los 54.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Hyundai Kona Electric 48kWh se sitúa en 40.000 USD.
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Diciembre 2022 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Julio 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 215 kW (292 hp) | Tracción delantera 115 kW (156 hp) |
| Par | 520 Nm (384 lb-ft) | 255 Nm (188 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 8.8 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 162 km/h (101 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 66.5 kWh utilizable | 48.4 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Lithium-ion Polymer (400V type) |
| Autonomía | 457 km | 377 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | 14.6 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 horas | Type 2 11 kW, 0-100% en 5 horas |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS, 10-80% en 41 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 230V electrical outlet | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4355 x 1825 x 1580 mm (171.5 x 71.9 x 62.2 en) |
| Peso | 2110 kg sin carga, 2535 kg bruto | 1765 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R17, R19 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 466 l, 1300 l max |
| Maletero delantero | No | 27 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | Retractable combiner type (12" projection) |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Sunroof, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Remote Smart Parking Assist |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | 6 airbags: delante, lateral, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | Adelante Collision-avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian Recognition, Blind-Spot Collision Warning, trasero Cross-Traffic Collision Assist, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas, Parking Collision-Avoidance Assist |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 54.000 USD | 40.000 USD |