Comparar Mercedes EQA 350 4MATIC vs Ford Explorer Standard Range

Comparación y diferencias entre Mercedes EQA 350 4MATIC y Ford Explorer Standard Range

Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQA 350 4MATIC con el Ford Explorer Standard Range, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Mercedes EQA 350 4MATIC registra un peso de 2110 kg unladen, 2535 kg gross en la báscula, frente a los 2008 kg unladen, 2490 kg gross del Ford Explorer Standard Range. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes EQA 350 4MATIC dispone de 340 l, 1320 l max de maletero, mientras que el Ford Explorer Standard Range propone 536 l, 1422 l max.

Batería y Autonomía: El Mercedes EQA 350 4MATIC incorpora un acumulador de 66.5 kWh usable, frente a los 52 kWh usable, 55 kWh total del Ford Explorer Standard Range.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción total (AWD) 215 kW (292 hp), mientras que el Ford Explorer Standard Range ofrece tracción trasera 125 kW (168 hp). En aceleración, el Mercedes EQA 350 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Ford Explorer Standard Range realiza en 9 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 160 km/h (99 mph) para el segundo.

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 10.25" touchscreen, frente a la pantalla de 14.6" movable touchscreen elegida por Ford.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes EQA 350 4MATIC se estima en unos 54.000 USD, mientras que el Ford Explorer Standard Range inicia su comercialización en torno a los 40.000 USD.

Mercedes EQA 350 4MATIC
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Ford Explorer Standard Range
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  Mercedes EQA 350 4MATIC Ford Explorer Standard Range
Lanzamiento
Anunciado Agosto 2023 Marzo 2023
Fecha de lanzamiento Octubre 2023 Noviembre 2024
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 215 kW (292 hp) Tracción trasera 125 kW (168 hp)
Par 520 Nm (384 lb-ft) 310 Nm (229 lb-ft)
Aceleración 6 sec 0-100 km/h 9 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 160 km/h (99 mph) 160 km/h (99 mph)
Batería
Capacidad de la batería 66.5 kWh utilizable 52 kWh utilizable, 55 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion (400V type) Li-ion (400V type)
Autonomía 457 km 380 km
Consumo 16.7 kWh/100 km 15 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 horas Type 2 11 kW
Estación de carga CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min CCS, 120 kW max, 10-80% en 25 min
Adicional
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5 asientos 5 puertas crossover, 5 asientos
Dimensiones 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 en)
Peso 2110 kg sin carga, 2535 kg bruto 2008 kg sin carga, 2490 kg bruto
Tamaño de las ruedas R18, R19, R20 R19, R20, R21
Volumen del maletero 340 l, 1320 l max 536 l, 1422 l max
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 10.25" pantalla táctil 14.6" movable pantalla táctil
Pantalla del conductor 10.25" 5"
Pantalla de visualización frontal Sí, tipo de proyector No
Varios
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados Asientos delanteros calefaccionados, massage (driver seat only)
Techo Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento Techo panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Active Asistencia de estacionamiento
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza; drivers' knee airbag
Asistentes de conducción Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales radar delantero, 2 radares de esquina traseros, 5 cámaras. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Asistencia de punto ciego, delante y trasero Parking Aid con Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert con Active Braking, Asistencia de luces altas
Conducción autónoma
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 54.000 USD 40.000 USD

Preguntas Frecuentes: Mercedes EQA 350 4MATIC vs Ford Explorer Standard Range

Encontrarás un paquete de baterías de 66.5 kWh usable en el Mercedes EQA 350 4MATIC, mientras que el Ford Explorer Standard Range está equipado con un acumulador de 52 kWh usable, 55 kWh total.
El Mercedes EQA 350 4MATIC es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción total (AWD) 215 kW (292 hp)). Por su parte, el Ford Explorer Standard Range completa este registro en 9 sec 0-100 km/h (con tracción trasera 125 kW (168 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Mercedes EQA 350 4MATIC ofrece un volumen de maletero de 340 l, 1320 l max, mientras que el Ford Explorer Standard Range propone un espacio de 536 l, 1422 l max.
El Mercedes EQA 350 4MATIC se comercializa con un precio de partida que ronda los 54.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Ford Explorer Standard Range comienza alrededor de 40.000 USD.