Hoy ponemos frente a frente al Mercedes EQA 350 4MATIC y al Ford Explorer Extended Range para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2110 kg unladen, 2535 kg gross contra los 2190 kg unladen, 2675 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes EQA 350 4MATIC dispone de 340 l, 1320 l max de maletero, mientras que el Ford Explorer Extended Range propone 536 l, 1422 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 66.5 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 77 kWh usable, 82 kWh total en el de Ford.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción total (AWD) 215 kW (292 hp), mientras que el Ford Explorer Extended Range ofrece tracción trasera 210 kW (286 hp). En aceleración, el Mercedes EQA 350 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Ford Explorer Extended Range realiza en 6.4 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 180 km/h (112 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.25" touchscreen en el Mercedes EQA 350 4MATIC, frente a un panel táctil de Heated front seats, massage (driver seat only) en el Ford Explorer Extended Range.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes EQA 350 4MATIC se estima en unos 54.000 USD, mientras que el Ford Explorer Extended Range inicia su comercialización en torno a los 47.000 USD.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Eliminar | Ford Explorer Extended Range Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Marzo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Marzo 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 215 kW (292 hp) | Tracción trasera 210 kW (286 hp) |
| Par | 520 Nm (384 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 6.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 66.5 kWh utilizable | 77 kWh utilizable, 82 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 457 km | 602 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | 13.9 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 horas | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS 170 kW max, 10-80% en 25 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 en) |
| Peso | 2110 kg sin carga, 2535 kg bruto | 2190 kg sin carga, 2675 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 536 l, 1422 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | Asientos delanteros calefaccionados, massage (driver seat only) |
| Pantalla del conductor | 10.25" | Techo panorámico de vidrio |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Active Asistencia de estacionamiento |
| Varios | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza; drivers' knee airbag |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | radar delantero, 2 radares de esquina traseros, 5 cámaras. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Asistencia de punto ciego, delante y trasero Parking Aid con Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert con Active Braking, Asistencia de luces altas |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 54.000 USD | 47.000 USD |