Hoy ponemos frente a frente al Mercedes EQA 350 4MATIC y al Cadillac Lyriq-V AWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2110 kg unladen, 2535 kg gross contra los 2713 kg unladen del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 340 l, 1320 l max en el Mercedes EQA 350 4MATIC y 793 l, 1722 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 66.5 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 102 kWh usable en el de Cadillac.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción total (AWD) 215 kW (292 hp), mientras que el Cadillac Lyriq-V AWD ofrece tracción total (AWD) 459 kW (615 hp). En aceleración, el Mercedes EQA 350 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Cadillac Lyriq-V AWD realiza en 3.3 sec 0-60 mph.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.25" touchscreen en el Mercedes EQA 350 4MATIC, frente a un panel táctil de 33" touchscreen (integrated with the driver display) en el Cadillac Lyriq-V AWD.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 54.000 USD para el Mercedes EQA 350 4MATIC, frente a un precio base de 75.000 USD para el Cadillac Lyriq-V AWD.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Eliminar | Cadillac Lyriq-V AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Enero 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Q2, 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 215 kW (292 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 459 kW (615 hp) |
| Par | 520 Nm (384 lb-ft) | 880 Nm (650 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 3.3 sec 0-60 mph |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 66.5 kWh utilizable | 102 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Lithium-ion NCMA cathode, blended graphite anode |
| Autonomía | 457 km | 459 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 horas | Type 2 11.5 kW, Type 2 19 kW |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS, 80% en 81 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 5004 x 1995 x 1627 mm (197.0 x 78.5 x 64.1 en) |
| Peso | 2110 kg sin carga, 2535 kg bruto | 2713 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R20, R22 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 793 l, 1722 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 33" pantalla táctil (integrated con the driver display) |
| Pantalla del conductor | 10.25" | Sí |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, 360˚ camera, cámara de reversa, enhanced Asistencia para estacionamiento automático |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | 8 airbags: delante, lateral, trasero, knee, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | Enhanced Frenado automático de emergencia, Adelante Collision Alert, delante/trasero Pedestrian Braking, Blind Zone Steering Assist,delante Pedestrian Braking con Bicyclist Detection, trasero Cross Traffic Braking, Frenado automático en reversa, lateral Bicyclist Alert |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 54.000 USD | 75.000 USD |