Comparar Mercedes EQA 350 4MATIC vs BYD Seal U Design

Comparación y diferencias entre Mercedes EQA 350 4MATIC y BYD Seal U Design

Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes EQA 350 4MATIC y su rival directo, el BYD Seal U Design. A nivel de peso, el modelo de Mercedes alcanza los 2110 kg unladen, 2535 kg gross, mientras que el de BYD se sitúa en 2147 kg unladen, 2557 kg gross. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 340 l, 1320 l max en el Mercedes EQA 350 4MATIC y 552 l, 1440 l max en su oponente.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 66.5 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 87 kWh total en el de BYD.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción total (AWD) 215 kW (292 hp), mientras que el BYD Seal U Design ofrece tracción delantera 160 kW (218 hp). En aceleración, el Mercedes EQA 350 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el BYD Seal U Design realiza en 9.6 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 175 km/h (109 mph) respectivamente.

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.25" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.8" or 15.6" rotating touchscreen.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes EQA 350 4MATIC se estima en unos 54.000 USD, mientras que el BYD Seal U Design inicia su comercialización en torno a los 45.000 USD.

Mercedes EQA 350 4MATIC
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BYD Seal U Design
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  Mercedes EQA 350 4MATIC BYD Seal U Design
Lanzamiento
Anunciado Agosto 2023 Enero 2024
Fecha de lanzamiento Octubre 2023 Febrero 2024
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 215 kW (292 hp) Tracción delantera 160 kW (218 hp)
Par 520 Nm (384 lb-ft) 330 Nm (243 lb-ft)
Aceleración 6 sec 0-100 km/h 9.6 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 160 km/h (99 mph) 175 km/h (109 mph)
Batería
Capacidad de la batería 66.5 kWh utilizable 87 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion (400V type) Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type)
Autonomía 457 km 500 km
Consumo 16.7 kWh/100 km 20.5 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 horas Type 2 11 kW, 0-100% en 9.3 horas
Estación de carga CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min CCS 140 kW, 30-80% en 28 min, 10-80% en 43 min
Adicional Vehículo a carga (V2L) - 3 kW max
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 en)
Peso 2110 kg sin carga, 2535 kg bruto 2147 kg sin carga, 2557 kg bruto
Tamaño de las ruedas R18, R19, R20 R19
Volumen del maletero 340 l, 1320 l max 552 l, 1440 l max
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 10.25" pantalla táctil 12.8" o 15.6" rotating pantalla táctil
Pantalla del conductor 10.25" 12.3"
Pantalla de visualización frontal Sí, tipo de proyector Sí
Varios
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados Asientos delanteros calefaccionados y ventilados
Techo Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Android Auto y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros
Asistentes de conducción Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales 4 radars, 1 camera, 12 sensores. Advertencia de punto ciego, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Asistencia para mantener el carril en emergencia, delante/Advertencia de tráfico cruzado trasero, delante/trasero Cross Traffic Brake, Reconocimiento de señales de tráfico, Frenado automático de emergencia System, Advertencia de puerta abierta, Adelante/Advertencia de colisión trasera
Conducción autónoma
Pruebas de choque 5 stars
Adicional
Varios
Precio 54.000 USD 45.000 USD

Preguntas Frecuentes: Mercedes EQA 350 4MATIC vs BYD Seal U Design

Encontrarás un paquete de baterías de 66.5 kWh usable en el Mercedes EQA 350 4MATIC, mientras que el BYD Seal U Design está equipado con un acumulador de 87 kWh total.
El Mercedes EQA 350 4MATIC es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción total (AWD) 215 kW (292 hp)). Por su parte, el BYD Seal U Design completa este registro en 9.6 sec 0-100 km/h (con tracción delantera 160 kW (218 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Mercedes EQA 350 4MATIC ofrece un volumen de maletero de 340 l, 1320 l max, mientras que el BYD Seal U Design propone un espacio de 552 l, 1440 l max.
El Mercedes EQA 350 4MATIC se comercializa con un precio de partida que ronda los 54.000 USD. En cambio, el precio de acceso del BYD Seal U Design comienza alrededor de 45.000 USD.