Comparar Mercedes EQA 250 Plus vs Xiaomi SU7 RWD
Comparación y diferencias entre Mercedes EQA 250 Plus y Xiaomi SU7 RWD
Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQA 250 Plus con el Xiaomi SU7 RWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Mercedes alcanza los 2045 kg unladen, 2470 kg gross, mientras que el de Xiaomi se sitúa en 1980 kg unladen. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 340 l, 1320 l max en el Mercedes EQA 250 Plus y 517 l en su oponente.
Batería y Autonomía: El Mercedes EQA 250 Plus incorpora un acumulador de 70.5 kWh usable, frente a los 73.6 kWh total del Xiaomi SU7 RWD.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción delantera 140 kW (190 hp), mientras que el Xiaomi SU7 RWD ofrece tracción trasera 220 kW (295 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 8.6 sec 0-100 km/h por un lado, y en 5.3 sec 0-100 km/h por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 210 km/h (130 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.25" touchscreen en el Mercedes EQA 250 Plus, frente a un panel táctil de 16.1" touchscreen en el Xiaomi SU7 RWD.
| Mercedes EQA 250 Plus Eliminar | Xiaomi SU7 RWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Diciembre 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Marzo 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 140 kW (190 hp) | Tracción trasera 220 kW (295 hp) |
| Par | 385 Nm (284 lb-ft) | 400 Nm (295 lb-ft) |
| Aceleración | 8.6 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 70.5 kWh utilizable | 73.6 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomía | 560 km | 668 km |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.25 horas | Type 2 |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) |
| Peso | 2045 kg sin carga, 2470 kg bruto | 1980 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 517 l |
| Maletero delantero | No | 105 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 16.1" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 7.1" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 49.000 USD | |