Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes EQA 250 Plus y su rival directo, el Volvo EX30 Twin Motor Performance. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2045 kg unladen, 2470 kg gross contra los 1943 kg unladen, 2338 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 340 l, 1320 l max, frente a los 318 l de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 70.5 kWh usable en Mercedes, contra 69 kWh total en Volvo.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQA 250 Plus desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 140 kW (190 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 315 kW (428 hp) del Volvo EX30 Twin Motor Performance. En aceleración, el Mercedes EQA 250 Plus liquida el 0-100 km/h en 8.6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Volvo EX30 Twin Motor Performance realiza en 3.6 sec 0-100 km/h (3.4 sec 0-60 mph). La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 180 km/h (112 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.25" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.3" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes EQA 250 Plus se estima en unos 49.000 USD, mientras que el Volvo EX30 Twin Motor Performance inicia su comercialización en torno a los 45.000 USD.
| Mercedes EQA 250 Plus Eliminar | Volvo EX30 Twin Motor Performance Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Junio 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Junio 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 140 kW (190 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 315 kW (428 hp) |
| Par | 385 Nm (284 lb-ft) | 543 Nm (400 lb-ft) |
| Aceleración | 8.6 sec 0-100 km/h | 3.6 sec 0-100 km/h (3.4 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 70.5 kWh utilizable | 69 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | NMC battery |
| Autonomía | 560 km | 460 km |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | 16.3 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.25 horas | Type 2 |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS 153 kW max, 10-80% en 25 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 en) |
| Peso | 2045 kg sin carga, 2470 kg bruto | 1943 kg sin carga, 2338 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 318 l |
| Maletero delantero | No | Sí |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | No |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento Pilot |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 49.000 USD | 45.000 USD |