Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes EQA 250 Plus y su rival directo, el Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2045 kg unladen, 2470 kg gross contra los 2493 kg unladen del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 340 l, 1320 l max, frente a los 1000 l, 5490 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 70.5 kWh usable en Mercedes, contra 63.8 kWh usable en Volkswagen.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 140 kW (190 hp) para el Mercedes EQA 250 Plus, contra tracción trasera 210 kW (286 hp) para el modelo de Volkswagen. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 8.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 7.4 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 150 km/h (93 mph) para el segundo.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes EQA 250 Plus se estima en unos 49.000 USD, mientras que el Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW inicia su comercialización en torno a los 80.000 USD.
| Mercedes EQA 250 Plus Eliminar | Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 140 kW (190 hp) | Tracción trasera 210 kW (286 hp) |
| Par | 385 Nm (284 lb-ft) | 415 Nm |
| Aceleración | 8.6 sec 0-100 km/h | 7.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 70.5 kWh utilizable | 63.8 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Lithium-ion NCM (400V type) |
| Autonomía | 560 km | 245 km |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | 26.0 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.25 horas | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | DC Fast Charge 125 kW |
| Adicional | CCS 125 kW max | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas, Passenger Van, 9 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 5450 x 1999 x 1968 mm (214.6 x 78.7 x 77.5 en) |
| Peso | 2045 kg sin carga, 2470 kg bruto | 2493 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 1000 l, 5490 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | |
| Pantalla del conductor | 10.25" | |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 49.000 USD | 80.000 USD |