Comparar Mercedes EQA 250 Plus vs Tesla Model Y Standard 2026
Comparación y diferencias entre Mercedes EQA 250 Plus y Tesla Model Y Standard 2026
Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQA 250 Plus con el Tesla Model Y Standard 2026, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Mercedes EQA 250 Plus registra un peso de 2045 kg unladen, 2470 kg gross en la báscula, frente a los 1842 kg curb del Tesla Model Y Standard 2026. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 340 l, 1320 l max en el Mercedes EQA 250 Plus y 2095 l en su oponente.
Batería y Autonomía: El Mercedes EQA 250 Plus incorpora un acumulador de 70.5 kWh usable, frente a los 69 kWh total del Tesla Model Y Standard 2026.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción delantera 140 kW (190 hp), mientras que el Tesla Model Y Standard 2026 ofrece tracción trasera. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 8.6 sec 0-100 km/h por un lado, y en 6.8 sec 0-60 mph por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 160 km/h (99 mph) y 201 km/h (125 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.25" touchscreen en el Mercedes EQA 250 Plus, frente a un panel táctil de 15.4" touchscreen en el Tesla Model Y Standard 2026.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes EQA 250 Plus se estima en unos 49.000 USD, mientras que el Tesla Model Y Standard 2026 inicia su comercialización en torno a los 40.000 USD.
| Mercedes EQA 250 Plus Eliminar | Tesla Model Y Standard 2026 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 140 kW (190 hp) | Tracción trasera |
| Par | 385 Nm (284 lb-ft) | |
| Aceleración | 8.6 sec 0-100 km/h | 6.8 sec 0-60 mph |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 201 km/h (125 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 70.5 kWh utilizable | 69 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) |
| Autonomía | 560 km | 517 km |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.25 horas | Sí |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | Type 2 11 kW |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 en) |
| Peso | 2045 kg sin carga, 2470 kg bruto | 1842 kg curb |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 2095 l |
| Maletero delantero | No | 117 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 15.4" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | No |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | No |
| Varios | 8" pasajeros traseros pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Heated y ventilated/cooled delante asientos, power recline Asientos traseros calefaccionados, heated third row asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo completamente de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | delante, lateral, trasero cámaras, Parking Assist |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | Electric-powered frunk, hands-free trunk | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | 8 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | delante facing camera en the bumper, Blind Spot Monitoring, Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop |
| Conducción autónoma | Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 49.000 USD | 40.000 USD |