Hoy ponemos frente a frente al Mercedes EQA 250 Plus y al Renault Twingo para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2045 kg unladen, 2470 kg gross contra los 1200 kg unladen del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 340 l, 1320 l max en el Mercedes EQA 250 Plus y 360 l, 1000 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 70.5 kWh usable en Mercedes, contra 27.5 kWh usable en Renault.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQA 250 Plus desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 140 kW (190 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 60 kW (82 hp) del Renault Twingo. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 8.6 sec 0-100 km/h por un lado, y en 12.1 sec 0-100 km/h por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 160 km/h (99 mph) y 130 km/h (81 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 10.25" touchscreen, frente a la pantalla de 10" touchscreen elegida por Renault.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes EQA 250 Plus se estima en unos 49.000 USD, mientras que el Renault Twingo inicia su comercialización en torno a los 20.000 USD.
| Mercedes EQA 250 Plus Eliminar | Renault Twingo Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 140 kW (190 hp) | Tracción delantera 60 kW (82 hp) |
| Par | 385 Nm (284 lb-ft) | 175 Nm (129 lb-ft) |
| Aceleración | 8.6 sec 0-100 km/h | 12.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 130 km/h (81 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 70.5 kWh utilizable | 27.5 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Lithium iron phosphate (LFP) battery (400V type) |
| Autonomía | 560 km | 263 km WLTP |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.25 horas | Type 2 6.6 kW, 10-100% en 4 horas 15 min (Optional) Type 2 11 kW, 10-100% en 2 horas 35 min |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | (Optional) CCS 50 kW, 10-80% en 30 min V2L & V2G bi-directional charging (hasta 3.7 kW) |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 4 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 3789 x 1720 x 1491 mm (149.2 x 67.7 x 58.7 en) |
| Peso | 2045 kg sin carga, 2470 kg bruto | 1200 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R16 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 360 l, 1000 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 10" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 7" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados, Sliding trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay; Android Automotive |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | Sí |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | radar delantero, Driver monitoring camera, Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Advertencia de punto ciego, Cross Traffic Alert, Reconocimiento de señales de tráfico |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 49.000 USD | 20.000 USD |