Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQA 250 Plus con el Porsche Macan 4, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2045 kg unladen, 2470 kg gross contra los 2405 kg unladen, 2920 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 340 l, 1320 l max, frente a los 540 l, 1348 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 70.5 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 96 kWh usable, 100 kWh total en el de Porsche.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 140 kW (190 hp) para el Mercedes EQA 250 Plus, contra tracción total (AWD) 300 kW (402 hp) para el modelo de Porsche. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 8.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 5.2 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph) por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 160 km/h (99 mph) y 220 km/h (136 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.25" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10.9" touchscreen.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes EQA 250 Plus arranca alrededor de los 49.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Porsche Macan 4 se sitúa en 82.000 USD.
| Mercedes EQA 250 Plus Eliminar | Porsche Macan 4 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Enero 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Enero 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 140 kW (190 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 300 kW (402 hp) |
| Par | 385 Nm (284 lb-ft) | 650 Nm (479 lb-ft) |
| Aceleración | 8.6 sec 0-100 km/h | 5.2 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 220 km/h (136 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 70.5 kWh utilizable | 96 kWh utilizable, 100 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| Autonomía | 560 km | 613 km |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | 17.9 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.25 horas | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS 270 kW max, 10-80% en 21 min @800V station, CCS 135 kW max, 10-80% en 33 min @400V station |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4784 x 1938 x 1622 mm (188.3 x 76.3 x 63.9 en) |
| Peso | 2045 kg sin carga, 2470 kg bruto | 2405 kg sin carga, 2920 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R20, R21, R22 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 540 l, 1348 l max |
| Maletero delantero | No | 84 l |
| Otros | Active cooling flaps on the delante air intakes, Flexible covers on the fully sealed underbody, Adaptive trasero spoiler | |
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 10.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 12.6" curved display |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | Projection type con Realidad aumentada |
| Varios | 8.4" central console control panel, 10.9" delante passenger pantalla táctil, 10.9" trasero passenger pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay; Android Automotive |
| Varios | 4-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 49.000 USD | 82.000 USD |