Hoy ponemos frente a frente al Mercedes EQA 250 Plus y al Polestar 2 Long range Dual motor para ayudarte a tomar la mejor decisión. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes EQA 250 Plus dispone de 340 l, 1320 l max de maletero, mientras que el Polestar 2 Long range Dual motor propone 405 l, 1095 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 70.5 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 82 kWh total en el de Polestar.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQA 250 Plus desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 140 kW (190 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 310 kW (421 hp) del Polestar 2 Long range Dual motor. En aceleración, el Mercedes EQA 250 Plus liquida el 0-100 km/h en 8.6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Polestar 2 Long range Dual motor realiza en 4.5 sec 0-100 km/h (4.3 sec 0-60 mph). La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 205 km/h (127 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 10.25" touchscreen, frente a la pantalla de 11.2" touchscreen elegida por Polestar.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 49.000 USD para el Mercedes EQA 250 Plus, frente a un precio base de 56.000 USD para el Polestar 2 Long range Dual motor.
| Mercedes EQA 250 Plus Eliminar | Polestar 2 Long range Dual motor Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Enero 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Septiembre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 140 kW (190 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 310 kW (421 hp) |
| Par | 385 Nm (284 lb-ft) | 740 Nm (546 lb-ft) |
| Aceleración | 8.6 sec 0-100 km/h | 4.5 sec 0-100 km/h (4.3 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 205 km/h (127 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 70.5 kWh utilizable | 82 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomía | 560 km | 591 km |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | 17 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.25 horas | Type 2 11 kW, 100% en 8 horas |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS 205 kW max, 10-80% en 28 min |
| Adicional | CCS 155 kW max (USA model) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas fastback, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4606 x 1859 x 1479 mm (181.3 x 73.2 x 58.2 en) |
| Peso | 2045 kg sin carga, 2470 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 405 l, 1095 l max |
| Maletero delantero | No | 41 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 11.2" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | radar delantero, 1 cámara frontal, 2 lateral cámaras, 1 trasero camera. Asistencia para mantener el carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de riesgo de colisión, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Control de alerta al conductor, Información sobre señales de tráfico, Luz alta activa, Luces de freno de emergencia, Frenado post impacto |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 49.000 USD | 56.000 USD |