Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQA 250 Plus con el MG MGS5 EV SE, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2045 kg unladen, 2470 kg gross contra los 1635 kg unladen, 2080 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 340 l, 1320 l max, frente a los 453 l, 1441 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 70.5 kWh usable en Mercedes, contra 47.1 kWh usable, 49 kWh total en MG.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 140 kW (190 hp) para el Mercedes EQA 250 Plus, contra tracción trasera 125 kW (170 hp) para el modelo de MG. En aceleración, el Mercedes EQA 250 Plus liquida el 0-100 km/h en 8.6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el MG MGS5 EV SE realiza en 8 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 163 km/h (101 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.25" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.8" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Mercedes EQA 250 Plus se estima en unos 49.000 USD, mientras que el MG MGS5 EV SE inicia su comercialización en torno a los 33.000 USD.
| Mercedes EQA 250 Plus Eliminar | MG MGS5 EV SE Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 140 kW (190 hp) | Tracción trasera 125 kW (170 hp) |
| Par | 385 Nm (284 lb-ft) | 250 Nm (184 lb-ft) |
| Aceleración | 8.6 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 163 km/h (101 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 70.5 kWh utilizable | 47.1 kWh utilizable, 49 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V |
| Autonomía | 560 km | 340 km |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | 16.6 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | No |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.25 horas | Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | Type 2 7 kW, 10-100% en 8 h 30 min |
| Adicional | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 en) |
| Peso | 2045 kg sin carga, 2470 kg bruto | 1635 kg sin carga, 2080 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R17, R18 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 453 l, 1441 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 12.8" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 49.000 USD | 33.000 USD |