Comparar Mercedes EQA 250 Plus vs Mazda 6e RWD
Comparación y diferencias entre Mercedes EQA 250 Plus y Mazda 6e RWD
Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes EQA 250 Plus y su rival directo, el Mazda 6e RWD. A nivel de peso, el modelo de Mercedes alcanza los 2045 kg unladen, 2470 kg gross, mientras que el de Mazda se sitúa en 2027 kg unladen, 2387 kg gross. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes EQA 250 Plus dispone de 340 l, 1320 l max de maletero, mientras que el Mazda 6e RWD propone 330 l, 1074 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 70.5 kWh usable en Mercedes, contra 68.8 kWh total en Mazda.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQA 250 Plus desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 140 kW (190 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 190 kW (258 hp) del Mazda 6e RWD. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 8.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 7.6 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 175 km/h (109 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 10.25" touchscreen, frente a la pantalla de 14.6" touchscreen elegida por Mazda.
| Mercedes EQA 250 Plus Eliminar | Mazda 6e RWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Septiembre 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Junio 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 140 kW (190 hp) | Tracción trasera 190 kW (258 hp) |
| Par | 385 Nm (284 lb-ft) | 320 Nm (236 lb-ft) |
| Aceleración | 8.6 sec 0-100 km/h | 7.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 175 km/h (109 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 70.5 kWh utilizable | 68.8 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomía | 560 km | 479 km |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | 16.6 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.25 horas | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS 200 kW max, 10-80% en 22 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Liftback, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4921 x 1890 x 1491 mm (193.7 x 74.4 x 58.7 en) |
| Peso | 2045 kg sin carga, 2470 kg bruto | 2027 kg sin carga, 2387 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R19 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 330 l, 1074 l max |
| Maletero delantero | No | 70 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 14.6" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 7" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote parking |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza; drivers' knee airbag |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | radar, several cámaras. Alerta de atención del conductor, Blind Spot Monitoring, delante/Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian/bicycle detection, Advertencia de salida de carril, Lane-keep Assist, Emergency Lane-Keeping con Asistencia de punto ciego, Asistencia de luces altas, Reconocimiento de señales de tráfico, High-beam assist |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 49.000 USD | |