Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQA 250 Plus con el Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Mercedes EQA 250 Plus registra un peso de 2045 kg unladen, 2470 kg gross en la báscula, frente a los 2030 kg unladen, 520 kg gross del Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes EQA 250 Plus dispone de 340 l, 1320 l max de maletero, mientras que el Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025 propone 401 l.
Batería y Autonomía: El Mercedes EQA 250 Plus incorpora un acumulador de 70.5 kWh usable, frente a los 78.4 kWh usable, 84 kWh total del Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQA 250 Plus desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 140 kW (190 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 240 kW (325 hp) del Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 8.6 sec 0-100 km/h por un lado, y en 5.1 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 185 km/h (115 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.25" touchscreen en el Mercedes EQA 250 Plus, frente a un panel táctil de 12.3" touchscreen en el Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes EQA 250 Plus arranca alrededor de los 49.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025 se sitúa en 51.000 USD.
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Noviembre 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 140 kW (190 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 240 kW (325 hp) |
| Par | 385 Nm (284 lb-ft) | 605 Nm (446 lb-ft) |
| Aceleración | 8.6 sec 0-100 km/h | 5.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 70.5 kWh utilizable | 78.4 kWh utilizable, 84 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomía | 560 km | 650 km |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | 13.8 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.25 horas | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS 350 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) --- 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4935 x 1880 x 1495 mm (194.3 x 74.0 x 58.9 en) |
| Peso | 2045 kg sin carga, 2470 kg bruto | 2030 kg sin carga, 520 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R18, R20 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 401 l |
| Maletero delantero | No | 15 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara frontal y de reversa, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | 7 airbags: lateral, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | delante y corner radars, cámaras. Highway Driving Assist II, Advertencia de colisión frontal, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian y Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril, Safe Exit Assist, Asistencia de luces altas, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 49.000 USD | 51.000 USD |