Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQA 250 Plus con el Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Mercedes alcanza los 2045 kg unladen, 2470 kg gross, mientras que el de Fiat se sitúa en 1410 kg unladen, 1720 kg gross. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 340 l, 1320 l max, frente a los 185 l, 550 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 70.5 kWh usable en Mercedes, contra 37.8 kWh usable, 42.2 kWh total en Fiat.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQA 250 Plus desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 140 kW (190 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 114 kW (152 hp) del Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 8.6 sec 0-100 km/h por un lado, y en 7 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 155 km/h (96 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.25" touchscreen en el Mercedes EQA 250 Plus, frente a un panel táctil de 10.25" touchscreen en el Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 49.000 USD para el Mercedes EQA 250 Plus, frente a un precio base de 37.000 USD para el Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh.
| Mercedes EQA 250 Plus Eliminar | Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Noviembre 2022 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Junio 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 140 kW (190 hp) | Tracción delantera 114 kW (152 hp) |
| Par | 385 Nm (284 lb-ft) | 235 Nm (173 lb-ft) |
| Aceleración | 8.6 sec 0-100 km/h | 7 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 155 km/h (96 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 70.5 kWh utilizable | 37.8 kWh utilizable, 42.2 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Water-cooled Li-ion 360V |
| Autonomía | 560 km | 264 km |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | 17.2 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | No |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.25 horas | Type 2 11 kW, 0-100% en 4 horas 15 min |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS 85 kW max, 0-80% en 35 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 3 puertas Coupé con maletero, 4 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 3673 x 1683 x 1518 mm (144.6 x 66.3 x 59.8 en) |
| Peso | 2045 kg sin carga, 2470 kg bruto | 1410 kg sin carga, 1720 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R17, R18 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 185 l, 550 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 10.25" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 7" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | 11 Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | 6 airbags: lateral airbags, delante, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | radar delantero y camera. Lane Keep Assist, Centrado de carril Assist, Alerta de punto ciego, Autonomous Emergency Braking con pedestrians y cyclists detection, Reconocimiento de señales de tráfico, Attention Assist, Asistencia de luces altas, Drowsy Driver Detection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 49.000 USD | 37.000 USD |