Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQA 250 Plus con el Citroen e-C5 Aircross Electric 210, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Mercedes EQA 250 Plus registra un peso de 2045 kg unladen, 2470 kg gross en la báscula, frente a los 2109 kg unladen, 2630 kg gross del Citroen e-C5 Aircross Electric 210. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes EQA 250 Plus dispone de 340 l, 1320 l max de maletero, mientras que el Citroen e-C5 Aircross Electric 210 propone 565 l, 1668 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 70.5 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 73.7 kWh usable, 79.9 kWh total en el de Citroen.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 140 kW (190 hp) para el Mercedes EQA 250 Plus, contra tracción delantera 157 kW (213 hp) para el modelo de Citroen. En aceleración, el Mercedes EQA 250 Plus liquida el 0-100 km/h en 8.6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Citroen e-C5 Aircross Electric 210 realiza en 8.9 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 170 km/h (106 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.25" touchscreen en el Mercedes EQA 250 Plus, frente a un panel táctil de 13" touchscreen en el Citroen e-C5 Aircross Electric 210.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes EQA 250 Plus arranca alrededor de los 49.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Citroen e-C5 Aircross Electric 210 se sitúa en 40.000 USD.
| Mercedes EQA 250 Plus Eliminar | Citroen e-C5 Aircross Electric 210 Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Agosto 2023 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | 2025 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción delantera 140 kW (190 hp) | Tracción delantera 157 kW (213 hp) |
| Par | 385 Nm (284 lb-ft) | 343 Nm (253 lb-ft) |
| Aceleración | 8.6 sec 0-100 km/h | 8.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 70.5 kWh utilizable | 73.7 kWh utilizable, 79.9 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | |
| Autonomía | 560 km | 320 km |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | 15.3 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.25 horas | Type 2 7.4 kW 20-80% en 6h 45m --- Type 2 11 kW 20-80% en 4h 30m |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS 160 kW max, 20-80% en 30 min |
| Adicional | ||
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4652 x 1936 x 1691 mm (183.1 x 76.2 x 66.6 en) |
| Peso | 2045 kg sin carga, 2470 kg bruto | 2109 kg sin carga, 2630 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 565 l, 1668 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 13" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 10" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Heated delante y trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Panoramic opening sunroof |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | 12 sensores, delante/trasero camera y radar. Lane Positioning Assist, Alerta de atención del conductor, Lane Departure detection, Advertencia de colisión frontal, Advanced Active Safety Brake con cyclist detection, Post Collision Safety Brake, Extended Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Active Detección de punto ciego, Semi-automatic Lane Change Assistance, Long-Distance Detección de punto ciego |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 4 stars | |
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 49.000 USD | 40.000 USD |