Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQA 250 Plus con el Citroen e-C3 Aircross, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2045 kg unladen, 2470 kg gross contra los 1504 kg unladen, 2030 kg gross del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 340 l, 1320 l max en el Mercedes EQA 250 Plus y 330 l, 1600 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 70.5 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 44 kWh usable en el de Citroen.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción delantera 140 kW (190 hp), mientras que el Citroen e-C3 Aircross ofrece tracción delantera 83 kW (113 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 8.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 12.9 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 145 km/h (90 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.25" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10.25" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 49.000 USD para el Mercedes EQA 250 Plus, frente a un precio base de 26.000 USD para el Citroen e-C3 Aircross.
| Mercedes EQA 250 Plus Eliminar | Citroen e-C3 Aircross Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 140 kW (190 hp) | Tracción delantera 83 kW (113 hp) |
| Par | 385 Nm (284 lb-ft) | 125 Nm (92 lb-ft) |
| Aceleración | 8.6 sec 0-100 km/h | 12.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 145 km/h (90 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 70.5 kWh utilizable | 44 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Air-cooled Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomía | 560 km | 306 km |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | 18.1 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | No |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.25 horas | Type 2 7 kW, 20-80% en 4 horas 10 min ---- Type 2 11 kW, 20-80% en 2 horas 50 min |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS 100 kW max, 20-80% en 26 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5/7 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4395 x 1795 x 1660 mm (173.0 x 70.7 x 65.4 en) |
| Peso | 2045 kg sin carga, 2470 kg bruto | 1504 kg sin carga, 2030 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R16, R17 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 330 l, 1600 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 10.25" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | Sí |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Sin techo de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | 6 airbags: lateral airbags, delante, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | delante/trasero cámaras. Asistencia activa para mantener el carril, Active Safety Brake, Alerta de atención del conductor, Asistencia de luces altas, Speed sign recognition, Detección de punto ciego |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 49.000 USD | 26.000 USD |