Hoy ponemos frente a frente al Mercedes EQA 250 Plus y al Audi S6 Sportback e-tron para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Mercedes EQA 250 Plus registra un peso de 2045 kg unladen, 2470 kg gross en la báscula, frente a los 2400 kg unladen, 2870 kg gross del Audi S6 Sportback e-tron. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 340 l, 1320 l max en el Mercedes EQA 250 Plus y 502 l, 1330 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 70.5 kWh usable en Mercedes, contra 94.9 kWh usable, 100 kWh total en Audi.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQA 250 Plus desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 140 kW (190 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 405 kW (551 hp) del Audi S6 Sportback e-tron. En aceleración, el Mercedes EQA 250 Plus liquida el 0-100 km/h en 8.6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Audi S6 Sportback e-tron realiza en 3.9 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 240 km/h (149 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.25" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 14.5" touchscreen.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes EQA 250 Plus arranca alrededor de los 49.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Audi S6 Sportback e-tron se sitúa en 100.000 USD.
| Mercedes EQA 250 Plus Eliminar | Audi S6 Sportback e-tron Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Julio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2023 | Septiembre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 140 kW (190 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 405 kW (551 hp) |
| Par | 385 Nm (284 lb-ft) | 855 Nm (631 lb-ft) |
| Aceleración | 8.6 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 240 km/h (149 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 70.5 kWh utilizable | 94.9 kWh utilizable, 100 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Air-cooled Li-ion (800V type) |
| Autonomía | 560 km | 675 km |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.25 horas | Type 2 11 kW, 100% en 10 h, Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min | CCS 270 kW max, 10-80% en 21 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Liftback, 5 asientos |
| Dimensiones | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 en) |
| Peso | 2045 kg sin carga, 2470 kg bruto | 2400 kg sin carga, 2870 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R19,R20,R21 |
| Volumen del maletero | 340 l, 1320 l max | 502 l, 1330 l max |
| Maletero delantero | No | 27 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 14.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 11.9" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, tipo de proyector | Sí |
| Varios | 10.9" delante passenger display | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo solar panorámico de vidrio (Fijo) con variable light transmission |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales | Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas, Distraction y Drowsiness detection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 49.000 USD | 100.000 USD |