Comparar Mercedes CLA Shooting Brake 250 Plus vs Kia EV6 Long Range AWD
Comparación y diferencias entre Mercedes CLA Shooting Brake 250 Plus y Kia EV6 Long Range AWD
Hoy ponemos frente a frente al Mercedes CLA Shooting Brake 250 Plus y al Kia EV6 Long Range AWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 455 l, 1290 l max en el Mercedes CLA Shooting Brake 250 Plus y 490 l, 1290 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 85 kWh usable en Mercedes, contra 84 kWh total en Kia.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 200 kW (272 hp) para el Mercedes CLA Shooting Brake 250 Plus, contra tracción total (AWD) 239 kW (325 hp) para el modelo de Kia. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 6.8 sec 0-100 km/h por el primero, y en 5.2 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 185 km/h (115 mph) respectivamente.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 14" touchscreen, frente a la pantalla de 12.3" touchscreen elegida por Kia.
| Mercedes CLA Shooting Brake 250 Plus Eliminar | Kia EV6 Long Range AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2025 | Mayo 2024 |
| Fecha de lanzamiento | 2026 | Septiembre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 200 kW (272 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 239 kW (325 hp) |
| Par | 335 Nm (247 lb-ft) | 605 Nm (446 lb-ft) |
| Aceleración | 6.8 sec 0-100 km/h | 5.2 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 85 kWh utilizable | 84 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 697V (800V type) |
| Autonomía | 761 km | 521 km |
| Consumo | 12.7 kWh/100 km | 17.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 horas Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min | CCS 258 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | Vehículo a carga (V2L), Vehicle to vehicle (V2V), 250V electrical outlet (3.5 KW max) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Estate, 5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4723 x 1855 x 1469 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 en) | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 en) |
| Peso | 2060 kg sin carga, 2600 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R17, R18, R19 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 455 l, 1290 l max | 490 l, 1290 l max |
| Maletero delantero | 101 l | 20 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | 14" passenger display | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio con electrochromic variable light transmission | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Wired Android Auto y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza | 10 airbags: delante, central, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 5 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Active distance assistant, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | radar delantero, several cámaras. Adelante/trasero Asistencia para evitar colisiones, Autonomous emergency braking con pedestrian recognition, Detección de punto ciego, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Safe exit assist, delante/lateral/trasero parking Asistencia para evitar colisiones, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 53.000 USD | |