Comparar Mercedes CLA Shooting Brake 250 Plus vs Audi RS e-tron GT
Comparación y diferencias entre Mercedes CLA Shooting Brake 250 Plus y Audi RS e-tron GT
Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes CLA Shooting Brake 250 Plus y su rival directo, el Audi RS e-tron GT. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes CLA Shooting Brake 250 Plus dispone de 455 l, 1290 l max de maletero, mientras que el Audi RS e-tron GT propone 350 l.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 85 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 97 kWh usable, 105 kWh total en el de Audi.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción trasera 200 kW (272 hp), mientras que el Audi RS e-tron GT ofrece tracción total (AWD) 630 kW (857 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 6.8 sec 0-100 km/h por el primero, y en 2.8 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 250 km/h (155 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 14" touchscreen, frente a la pantalla de 10.1" touchscreen elegida por Audi.
| Mercedes CLA Shooting Brake 250 Plus Eliminar | Audi RS e-tron GT Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | 2025 | Junio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | 2026 | Junio 2024 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción trasera 200 kW (272 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 630 kW (857 hp) |
| Par | 335 Nm (247 lb-ft) | 865 Nm (638 lb-ft) |
| Aceleración | 6.8 sec 0-100 km/h | 2.8 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 250 km/h (155 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 85 kWh utilizable | 97 kWh utilizable, 105 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomía | 761 km | 598 km |
| Consumo | 12.7 kWh/100 km | 18.4 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 horas Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min | CCS 800V 320 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas Estate, 5 asientos | 4 dour sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4723 x 1855 x 1469 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 en) | 4997 x 1964 x 1389 mm (196.7 x 77.3 x 54.7 en) |
| Peso | 2395 kg sin carga, 2860 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R17, R18, R19 | R20, R21 |
| Volumen del maletero | 455 l, 1290 l max | 350 l |
| Maletero delantero | 101 l | 77 l |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 14" pantalla táctil | 10.1" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí |
| Varios | 14" passenger display | |
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio con electrochromic variable light transmission | Techo solar panorámico de vidrio (Fijo) con variable light transmission |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | 3-zone climate control system | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | 5 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Active distance assistant, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 140.000 USD | |