Hoy ponemos frente a frente al Kia PV5 Long Range y al Nissan Ariya Nismo e-4ORCE para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Kia alcanza los 2215 kg unladen, 2600 kg gross, mientras que el de Nissan se sitúa en 2270 kg unladen. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 1330 l, frente a los No de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 71.2 kWh total en Kia, contra 87 kWh usable, 91 kWh total en Nissan.
Prestaciones: Mecánicamente, el Kia PV5 Long Range desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 120 kW (163 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 320 kW (429 hp) del Nissan Ariya Nismo e-4ORCE. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 10.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 5 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 135 km/h (84 mph) y 200 km/h (124 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12.9" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.3" touchscreen.
| Kia PV5 Long Range Eliminar | Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2025 | Septiembre 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Julio 2025 | 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 120 kW (163 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 320 kW (429 hp) |
| Par | 250 Nm (184 lb-ft) | 600 Nm (442 lb-ft) |
| Aceleración | 10.6 sec 0-100 km/h | 5 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 135 km/h (84 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 71.2 kWh total | 87 kWh utilizable, 91 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomía | 412 km | |
| Consumo | 19.3 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 7 kW ---Type 2 10.5 kW | Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 120 kW, 10-80% en 30 min | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) --- 220V electrical outlet (3.5 KW max) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas minivan, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4695 x 1895 x 1923 mm (184.8 x 74.6 x 75.7 en) | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) |
| Peso | 2215 kg sin carga, 2600 kg bruto | 2270 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R16 | R20 |
| Volumen del maletero | 1330 l | |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.9" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.5" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, autonomous parking |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | 1-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | Airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, driver's knee airbag | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, cámaras, 12 delante/sensores traseros. Adelante Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, delante/trasero Parking Distance Warning, Safe Exit Assist, Hands-On Detection | radar, cámaras, 12 sensores. Advertencia de punto ciego, Prevención de salida de carril, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Alerta de atención del conductor, Frenado automático frontal de emergencia con reconocimiento de peatones & Reconocimiento de ciclistas y asistencia en intersecciones, Monitor inteligente de vista panorámica, Asistencia de luces altas, Advertencia de colisión frontal, Frenado automático trasero, Piloto de tráfico en atascos, Reconocimiento de señales de tráfico |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 4 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 42.000 USD | |