Hoy ponemos frente a frente al Hyundai Inster Standard Range y al Volvo EX60 Cross Country P10 para ayudarte a tomar la mejor decisión. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 280 l, 351 l max, frente a los 634 l, 1647 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 42 kWh total en el modelo de Hyundai, y de 91 kWh usable, 95 kWh total en el de Volvo.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 71 kW (97 hp) para el Hyundai Inster Standard Range, contra tracción total (AWD) 375 kW (510 hp) para el modelo de Volvo. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 11.7 sec 0-100 km/h por el primero, y en 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 140 km/h (87 mph) y 180 km/h (112 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Hyundai apuesta por un monitor de 10.25" touchscreen, frente a la pantalla de 15.04" touchscreen elegida por Volvo.
| Hyundai Inster Standard Range Eliminar | Volvo EX60 Cross Country P10 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2024 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | Diciembre 2024 | 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 71 kW (97 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) |
| Par | 147 Nm (108 lb-ft) | 710 Nm (524 lb-ft) |
| Aceleración | 11.7 sec 0-100 km/h | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 140 km/h (87 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 42 kWh total | 91 kWh utilizable, 95 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM 266V (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomía | 300 km | 640 km WLTP |
| Consumo | 15.3 kWh/100 km | 16.2 kWh/100 km WLTP |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 4 horas | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 120 kW max, 10-80% en 30 min | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas crossover, 4 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 3825 x 1610 x 1575 mm (150.6 x 63.4 x 62.0 en) | 4811 x 1917 x 1651 mm (189.4 x 75.5 x 65.0 en) |
| Peso | 2295 kg sin carga, 2810 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R15, R17 | R21 |
| Volumen del maletero | 280 l, 351 l max | 634 l, 1647 l max |
| Maletero delantero | No | 58 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 15.04" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 11.4" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Sunroof | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | Sí | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila |
| Asistentes de conducción | delante/lateral/trasero cámaras. Surround View Monitor, Parking Collision-Avoidance Assist (delante/trasero), Blind-spot View Monitor, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Safe Advertencia de salida, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 70.000 USD | |