Comparar Hyundai Inster Standard Range vs Tesla Cybertruck Cyberbeast
Comparación y diferencias entre Hyundai Inster Standard Range y Tesla Cybertruck Cyberbeast
Descubre nuestra comparativa detallada entre el Hyundai Inster Standard Range y su rival directo, el Tesla Cybertruck Cyberbeast. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 280 l, 351 l max, frente a los 1897 l, 3424 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Hyundai Inster Standard Range incorpora un acumulador de 42 kWh total, frente a los 123 kWh total del Tesla Cybertruck Cyberbeast.
Prestaciones: Mecánicamente, el Hyundai Inster Standard Range desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 71 kW (97 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 621 kW (845 hp) del Tesla Cybertruck Cyberbeast. En aceleración, el Hyundai Inster Standard Range liquida el 0-100 km/h en 11.7 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Tesla Cybertruck Cyberbeast realiza en 2.7 sec 0-100 km/h (2.6 sec 0-60 mph). La aguja del velocímetro culmina en 140 km/h (87 mph) para el primer modelo y en 209 km/h (130 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.25" touchscreen en el Hyundai Inster Standard Range, frente a un panel táctil de 18.5" touchscreen en el Tesla Cybertruck Cyberbeast.
| Hyundai Inster Standard Range Eliminar | Tesla Cybertruck Cyberbeast Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2024 | 2021 |
| Fecha de lanzamiento | Diciembre 2024 | Diciembre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 71 kW (97 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 621 kW (845 hp) |
| Par | 147 Nm (108 lb-ft) | 13959 Nm (10296 lb-ft) |
| Aceleración | 11.7 sec 0-100 km/h | 2.7 sec 0-100 km/h (2.6 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 140 km/h (87 mph) | 209 km/h (130 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 42 kWh total | 123 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM 266V (400V type) | Liquid-cooled Li-NMC battery (800V type) |
| Autonomía | 300 km | 484 km |
| Consumo | 15.3 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 4 horas | Type 2 |
| Estación de carga | CCS 120 kW max, 10-80% en 30 min | CCS 250 kW max |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) | Vehículo a carga (V2L), integrated 120v y 240v (hasta 9.6 kW) Tomas de corriente en la cama y la cabina, Vehículo a la red (V2G), hasta 11.5 kW, 48-volt electrical architecture, Extensor de autonomía de batería (optional) installed into cybertruck’s bed, offering hasta 470+ miles (est.) of total range |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas crossover, 4 asientos | 4 puertas camioneta, 5 asientos |
| Dimensiones | 3825 x 1610 x 1575 mm (150.6 x 63.4 x 62.0 en) | 5682 x 2200 x 1791 mm (223.7 x 86.6 x 70.5 en) |
| Peso | 3104 kg curb, 4159 kg | |
| Tamaño de las ruedas | R15, R17 | R20 |
| Volumen del maletero | 280 l, 351 l max | 1897 l, 3424 l max |
| Maletero delantero | No | Sí |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 18.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | No |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | 9.4" pasajeros traseros pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados, Asientos traseros abatibles |
| Techo | Sunroof | Techo completamente de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sí |
| Conectividad | ||
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | Sí | |
| Asistentes de conducción | delante/lateral/trasero cámaras. Surround View Monitor, Parking Collision-Avoidance Assist (delante/trasero), Blind-spot View Monitor, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Safe Advertencia de salida, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas | 3 delante, 2 lateral y 3 trasero cámaras, (hasta 250m detección de objetos). Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop |
| Conducción autónoma | Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | Carrocería de acero inoxidable a prueba de balas, Ventanas de vidrio blindado irrompible, Filtro HEPA de grado hospitalario integrado | |
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Varios
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| Precio | 100.000 USD | |