Comparar Hyundai Inster Standard Range vs Skoda Enyaq RS
Comparación y diferencias entre Hyundai Inster Standard Range y Skoda Enyaq RS
Hoy ponemos frente a frente al Hyundai Inster Standard Range y al Skoda Enyaq RS para ayudarte a tomar la mejor decisión. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 280 l, 351 l max, frente a los 585 l, 1710 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Hyundai Inster Standard Range incorpora un acumulador de 42 kWh total, frente a los 77 kWh usable, 82 kWh total del Skoda Enyaq RS.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Hyundai despliega tracción delantera 71 kW (97 hp), mientras que el Skoda Enyaq RS ofrece tracción total (AWD) 250 kW (340 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 11.7 sec 0-100 km/h por un lado, y en 5.5 sec 0-100 km/h por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 140 km/h (87 mph) y 180 km/h (112 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Hyundai apuesta por un monitor de 10.25" touchscreen, frente a la pantalla de 13" touchscreen elegida por Skoda.
| Hyundai Inster Standard Range Eliminar | Skoda Enyaq RS Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2024 | Septiembre 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Diciembre 2024 | Q1, 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 71 kW (97 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 250 kW (340 hp) |
| Par | 147 Nm (108 lb-ft) | 679 Nm (501 lb-ft) |
| Aceleración | 11.7 sec 0-100 km/h | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 140 km/h (87 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 42 kWh total | 77 kWh utilizable, 82 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM 266V (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomía | 300 km | 541 km |
| Consumo | 15.3 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 4 horas | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 h 15 min |
| Estación de carga | CCS 120 kW max, 10-80% en 30 min | CCS 175 kW, 10-80% en 28 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas crossover, 4 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 3825 x 1610 x 1575 mm (150.6 x 63.4 x 62.0 en) | 4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 en) |
| Peso | 2251 kg sin carga, 2750 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R15, R17 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 280 l, 351 l max | 585 l, 1710 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 13" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 5.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Sunroof | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | Sí | 9 airbags: delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante/lateral/trasero cámaras. Surround View Monitor, Parking Collision-Avoidance Assist (delante/trasero), Blind-spot View Monitor, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Safe Advertencia de salida, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas | radar delantero, 1 delante, 2 lateral, 1 trasero cámaras. Asistencia adaptativa de mantenimiento de carril, Detección de punto ciego, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de giro, Advertencia de salida, Asistencia de viaje, Asistencia en embotellamientos, Asistencia de emergencia, Asistencia de protección de ocupantes, Asistencia delantera con protección predictiva para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 60.000 USD | |