Comparar Hyundai Inster Standard Range vs Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh
Comparación y diferencias entre Hyundai Inster Standard Range y Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh
Este cara a cara enfrenta al Hyundai Inster Standard Range con el Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Si hablamos de almacenamiento, el Hyundai Inster Standard Range dispone de 280 l, 351 l max de maletero, mientras que el Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh propone 420 l, 1405 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 42 kWh total en Hyundai, contra 40 kWh usable en Renault.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Hyundai despliega tracción delantera 71 kW (97 hp), mientras que el Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh ofrece tracción trasera 90 kW (120 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 11.7 sec 0-100 km/h por el primero, y en 11 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 140 km/h (87 mph) y 150 km/h (93 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.25" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10" touchscreen.
| Hyundai Inster Standard Range Eliminar | Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2024 | Octubre 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Diciembre 2024 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 71 kW (97 hp) | Tracción trasera 90 kW (120 hp) |
| Par | 147 Nm (108 lb-ft) | 225 Nm (166 lb-ft) |
| Aceleración | 11.7 sec 0-100 km/h | 11 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 140 km/h (87 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 42 kWh total | 40 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM 266V (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Autonomía | 300 km | 300 km |
| Consumo | 15.3 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 4 horas | Type 2 11 kW, 10-100% en 3 horas 30 min |
| Estación de carga | CCS 120 kW max, 10-80% en 30 min | CCS 80 kW, 15-80% en 30 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) | V2L & V2G bi-directional charging (hasta 3.7 kW) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas crossover, 4 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 3825 x 1610 x 1575 mm (150.6 x 63.4 x 62.0 en) | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 en) |
| Peso | 1410 kg sin carga | |
| Tamaño de las ruedas | R15, R17 | R18, R20 |
| Volumen del maletero | 280 l, 351 l max | 420 l, 1405 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 10" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 7" o 10.1" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Sunroof | Fabric roof, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | ||
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | Sí | Sí |
| Asistentes de conducción | delante/lateral/trasero cámaras. Surround View Monitor, Parking Collision-Avoidance Assist (delante/trasero), Blind-spot View Monitor, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Safe Advertencia de salida, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas | radar delantero (unconfirmed), cámaras. Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | ||