Este cara a cara enfrenta al Hyundai Inster Standard Range con el Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 280 l, 351 l max, frente a los 405 l, 1171 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 42 kWh total en el modelo de Hyundai, y de 97 kWh usable, 105 kWh total en el de Porsche.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Hyundai despliega tracción delantera 71 kW (97 hp), mientras que el Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo ofrece tracción total (AWD) 700 kW (938 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 11.7 sec 0-100 km/h por el primero, y en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 140 km/h (87 mph) para el primer modelo y en 250 km/h (155 mph) para el segundo.

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.25" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10.9" touchscreen.