Comparar Hyundai Inster Standard Range vs Nio ET5 Touring Standard Range

Comparación y diferencias entre Hyundai Inster Standard Range y Nio ET5 Touring Standard Range

Descubre nuestra comparativa detallada entre el Hyundai Inster Standard Range y su rival directo, el Nio ET5 Touring Standard Range. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 280 l, 351 l max en el Hyundai Inster Standard Range y 450 l, 1300 l max en su oponente.

Batería y Autonomía: El Hyundai Inster Standard Range incorpora un acumulador de 42 kWh total, frente a los 70.7 kWh usable, 75 kWh total del Nio ET5 Touring Standard Range.

Prestaciones: Mecánicamente, el Hyundai Inster Standard Range desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 71 kW (97 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 360 kW (489 hp) del Nio ET5 Touring Standard Range. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 11.7 sec 0-100 km/h por el primero, y en 4 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 140 km/h (87 mph) y 200 km/h (124 mph).

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.25" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.8" AMOLED touchscreen.

Hyundai Inster Standard Range
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  Hyundai Inster Standard Range Nio ET5 Touring Standard Range
Lanzamiento
Anunciado Junio 2024 Junio 2023
Fecha de lanzamiento Diciembre 2024 Octubre 2023
Rendimiento
Potencia Tracción delantera 71 kW (97 hp) Tracción en las cuatro ruedas 360 kW (489 hp)
Par 147 Nm (108 lb-ft) 700 Nm (516 lb-ft)
Aceleración 11.7 sec 0-100 km/h 4 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 140 km/h (87 mph) 200 km/h (124 mph)
Batería
Capacidad de la batería 42 kWh total 70.7 kWh utilizable, 75 kWh total
Tipo de batería Li-Ion NCM 266V (400V type) Li-ion LFP & NCM (400V type)
Autonomía 300 km 435 km
Consumo 15.3 kWh/100 km 16.2 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 11 kW, 0-100% en 4 horas Type 2 11 kW
Estación de carga CCS 120 kW max, 10-80% en 30 min CCS 140 kW
Adicional Vehículo a carga (V2L)
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas crossover, 4 asientos 5 puertas touring, 5 asientos
Dimensiones 3825 x 1610 x 1575 mm (150.6 x 63.4 x 62.0 en) 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 en)
Peso 2265 kg sin carga, 2730 kg bruto
Tamaño de las ruedas R15, R17 R19, R20
Volumen del maletero 280 l, 351 l max 450 l, 1300 l max
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 10.25" pantalla táctil 12.8" AMOLED pantalla táctil
Pantalla del conductor 10.25" 10.2"
Pantalla de visualización frontal No No
Varios
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, massage
Techo Sunroof Techo solar panorámico de vidrio, Fijo
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia para estacionamiento automático
Conectividad
Varios
Seguridad
Airbags Sí 7 airbags: delante, central, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción delante/lateral/trasero cámaras. Surround View Monitor, Parking Collision-Avoidance Assist (delante/trasero), Blind-spot View Monitor, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Safe Advertencia de salida, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas 33 sensor units: 500m long range delante LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP cámaras, 4 3MP cámaras, 12 sensores, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Advertencia de colisión frontal, Frenado automático de emergencia, Reconocimiento de señales de tráfico, Lane Change Warning, Advertencia de salida de carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, lateral opening warning
Conducción autónoma
Pruebas de choque 5 stars
Adicional 32000 Nm/degree torsional stiffness
Varios
Precio 58.000 USD

Preguntas Frecuentes: Hyundai Inster Standard Range vs Nio ET5 Touring Standard Range

Encontrarás un paquete de baterías de 42 kWh total en el Hyundai Inster Standard Range, mientras que el Nio ET5 Touring Standard Range está equipado con un acumulador de 70.7 kWh usable, 75 kWh total.
El Hyundai Inster Standard Range es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 11.7 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción delantera 71 kW (97 hp)). Por su parte, el Nio ET5 Touring Standard Range completa este registro en 4 sec 0-100 km/h (con tracción total (AWD) 360 kW (489 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Hyundai Inster Standard Range ofrece un volumen de maletero de 280 l, 351 l max, mientras que el Nio ET5 Touring Standard Range propone un espacio de 450 l, 1300 l max.