Hoy ponemos frente a frente al Hyundai Inster Standard Range y al Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 280 l, 351 l max, frente a los 520 l, 1580 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Hyundai Inster Standard Range incorpora un acumulador de 42 kWh total, frente a los 84 kWh total del Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD.
Prestaciones: Mecánicamente, el Hyundai Inster Standard Range desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 71 kW (97 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 168 kW (228 hp) del Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD. En aceleración, el Hyundai Inster Standard Range liquida el 0-100 km/h en 11.7 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD realiza en 7.5 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 140 km/h (87 mph) para el primer modelo y en 185 km/h (115 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.25" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.3" touchscreen.
| Hyundai Inster Standard Range Eliminar | Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2024 | Marzo 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Diciembre 2024 | Julio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 71 kW (97 hp) | Tracción trasera 168 kW (228 hp) |
| Par | 147 Nm (108 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Aceleración | 11.7 sec 0-100 km/h | 7.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 140 km/h (87 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 42 kWh total | 84 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM 266V (400V type) | Liquid-cooled Li-Po (800V type) |
| Autonomía | 300 km | 515 km |
| Consumo | 15.3 kWh/100 km | 17.2 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 4 horas | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 120 kW max, 10-80% en 30 min | CCS 235 kW, 10-80% en 18 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) | Vehículo a carga (V2L), 230V electrical outlet (3.6 KW max) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas crossover, 4 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 3825 x 1610 x 1575 mm (150.6 x 63.4 x 62.0 en) | 4655 x 1890 x 1605 mm (183.3 x 74.4 x 63.2 en) |
| Peso | 2070 kg sin carga, 2590 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R15, R17 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 280 l, 351 l max | 520 l, 1580 l max |
| Maletero delantero | No | 57 l |
| Otros | Battery thermal pre-conditioning, Smart Frequency Dampers, Digital Centre Mirror, Digital lateral Mirrors | |
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Sunroof | Techo panorámico de vidrio, Techo solar |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara frontal y de reversa, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | Sí | 8 airbags: lateral, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante/lateral/trasero cámaras. Surround View Monitor, Parking Collision-Avoidance Assist (delante/trasero), Blind-spot View Monitor, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Safe Advertencia de salida, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas | delante y corner radars, cámaras. Adelante/lateral/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian y Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril 2, Safe Exit Assist, Asistencia de luces altas, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning, Hands-On Detection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 50.000 USD | |