Hoy ponemos frente a frente al Hyundai Inster Standard Range y al Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 280 l, 351 l max en el Hyundai Inster Standard Range y 402 l, 1420 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 42 kWh total en el modelo de Hyundai, y de 91 kWh usable, 98 kWh total en el de Ford.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 71 kW (97 hp) para el Hyundai Inster Standard Range, contra tracción total (AWD) 258 kW (351 hp) para el modelo de Ford. En aceleración, el Hyundai Inster Standard Range liquida el 0-100 km/h en 11.7 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD realiza en 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph). Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 140 km/h (87 mph) y 180 km/h (112 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 10.25" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 15.5" touchscreen.
| Hyundai Inster Standard Range Eliminar | Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2024 | Mayo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Diciembre 2024 | Mayo 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 71 kW (97 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 258 kW (351 hp) |
| Par | 147 Nm (108 lb-ft) | 580 Nm (428 lb-ft) |
| Aceleración | 11.7 sec 0-100 km/h | 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 140 km/h (87 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 42 kWh total | 91 kWh utilizable, 98 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM 266V (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomía | 300 km | 550 km |
| Consumo | 15.3 kWh/100 km | 18.8 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | No |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 4 horas | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 120 kW max, 10-80% en 30 min | CCS 150 kW max, 10-80% en 45 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas crossover, 4 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 3825 x 1610 x 1575 mm (150.6 x 63.4 x 62.0 en) | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 en) |
| Peso | 2183 kg sin carga, 2690 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R15, R17 | R18, R19 |
| Volumen del maletero | 280 l, 351 l max | 402 l, 1420 l max |
| Maletero delantero | No | 100 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 10.25" pantalla táctil | 15.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 10.2" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Sunroof | Techo panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | Sí | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza; drivers' knee airbag |
| Asistentes de conducción | delante/lateral/trasero cámaras. Surround View Monitor, Parking Collision-Avoidance Assist (delante/trasero), Blind-spot View Monitor, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Safe Advertencia de salida, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas | radar delantero, 2 radares de esquina traseros, 1 delante, 2 lateral, 1 trasero cámaras. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Alerta de punto ciego, Alerta al conductor, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 60.000 USD | |