Comparar Dacia Spring 2026 vs Volvo EX90 Single Motor

Comparación y diferencias entre Dacia Spring 2026 y Volvo EX90 Single Motor

Hoy ponemos frente a frente al Dacia Spring 2026 y al Volvo EX90 Single Motor para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Dacia alcanza los 1212 kg unladen, mientras que el de Volvo se sitúa en 2637 kg unladen, 3190 kg gross. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 337 l, 1283 l max en el Dacia Spring 2026 y 310 l, 1915 l max en su oponente.

Batería y Autonomía: El Dacia Spring 2026 incorpora un acumulador de 27.5 kWh usable, frente a los 101 kWh usable, 104 kWh total del Volvo EX90 Single Motor.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Dacia despliega tracción delantera 60 kW (80 hp), mientras que el Volvo EX90 Single Motor ofrece tracción trasera 205 kW (279 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 12.1 sec 0-100 km/h por el primero, y en 8.4 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 130 km/h (81 mph) y 180 km/h (112 mph).

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Dacia apuesta por un monitor de 10.1 inches touchscreen, frente a la pantalla de 14.5" touchscreen elegida por Volvo.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Dacia Spring 2026 se estima en unos 20.000 USD, mientras que el Volvo EX90 Single Motor inicia su comercialización en torno a los 80.000 USD.

Dacia Spring 2026
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Volvo EX90 Single Motor
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  Dacia Spring 2026 Volvo EX90 Single Motor
Lanzamiento
Anunciado 2026 Julio 2023
Fecha de lanzamiento 2026 Julio 2023
Rendimiento
Potencia Tracción delantera 60 kW (80 hp) Tracción trasera 205 kW (279 hp)
Par 175 Nm (129 lb-ft) 490 Nm (361 lb-ft)
Aceleración 12.1 sec 0-100 km/h 8.4 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 130 km/h (81 mph) 180 km/h (112 mph)
Batería
Capacidad de la batería 27.5 kWh utilizable 101 kWh utilizable, 104 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type)
Autonomía 250 km 580 km
Consumo 13.1 kWh/100 km 19.9 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor No Sí
Carga en casa 3.3 kW, 15-80% en 9 h - 6.6 kW, 15-80% en 5 h 40 min - 7 kW, 15-80% en 2 h 55 min - Type 2 11/22 kW, 15-80% en 1 h 55 min Type 2 11 kW
Estación de carga CCS 50 kW, 20-80% en 28 min CCS 250 kW max, 0-80% en 30 min
Adicional V2L (Vehículo a carga)
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas Coupé con maletero, 2/4 asientos 5 puertas SUV, 7 asientos
Dimensiones 3855 x 1722 x 1519 mm (151.8 x 67.8 x 59.8 en) 5037 x 1964 x 1744 mm (198.3 x 77.3 x 68.7 en)
Peso 1212 kg sin carga 2637 kg sin carga, 3190 kg bruto
Tamaño de las ruedas R15, R16 R21, R22
Volumen del maletero 337 l, 1283 l max 310 l, 1915 l max
Maletero delantero 18 L 37 l
Otros
Pantalla
Pantalla central 10.1 inches pantalla táctil 14.5" pantalla táctil
Pantalla del conductor 7 inches 8"
Pantalla de visualización frontal No Sí, tipo de proyector
Varios
Confort
Asientos No heated asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados
Techo Sin techo de vidrio Techo solar panorámico de vidrio, Fijo
Asistentes de aparcamiento sensores traseros, cámara de reversa, trasero Asistencia de estacionamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags Airbags frontales, lateral airbags (delante/trasero) lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila
Asistentes de conducción Advanced emergency braking system con vehicle, pedestrian, cyclist, y motorcycle detection, Reconocimiento de señales de tráfico con speed alert, lane change alert, Asistencia para mantener el carril, driver attention warning Radars y LIDAR, cámaras, 16 sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección
Conducción autónoma
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 20.000 USD 80.000 USD

Preguntas Frecuentes: Dacia Spring 2026 vs Volvo EX90 Single Motor

Encontrarás un paquete de baterías de 27.5 kWh usable en el Dacia Spring 2026, mientras que el Volvo EX90 Single Motor está equipado con un acumulador de 101 kWh usable, 104 kWh total.
El Dacia Spring 2026 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 12.1 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción delantera 60 kW (80 hp)). Por su parte, el Volvo EX90 Single Motor completa este registro en 8.4 sec 0-100 km/h (con tracción trasera 205 kW (279 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Dacia Spring 2026 ofrece un volumen de maletero de 337 l, 1283 l max, mientras que el Volvo EX90 Single Motor propone un espacio de 310 l, 1915 l max.
El Dacia Spring 2026 se comercializa con un precio de partida que ronda los 20.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Volvo EX90 Single Motor comienza alrededor de 80.000 USD.