Comparar Citroen e-C5 Aircross Electric 210 vs XPeng G9 Standard Range RWD

Comparación y diferencias entre Citroen e-C5 Aircross Electric 210 y XPeng G9 Standard Range RWD

Hoy ponemos frente a frente al Citroen e-C5 Aircross Electric 210 y al XPeng G9 Standard Range RWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. Si hablamos de almacenamiento, el Citroen e-C5 Aircross Electric 210 dispone de 565 l, 1668 l max de maletero, mientras que el XPeng G9 Standard Range RWD propone 660 l, 1576 l max.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 73.7 kWh usable, 79.9 kWh total en Citroen, contra 78.2 kWh total en XPeng.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Citroen despliega tracción delantera 157 kW (213 hp), mientras que el XPeng G9 Standard Range RWD ofrece tracción trasera 230 kW (313 hp). En aceleración, el Citroen e-C5 Aircross Electric 210 liquida el 0-100 km/h en 8.9 sec 0-100 km/h, ejercicio que el XPeng G9 Standard Range RWD realiza en 6.4 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 170 km/h (106 mph) para el primer modelo y en 200 km/h (124 mph) para el segundo.

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 13" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por Two 15" touchscreens.

Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 40.000 USD para el Citroen e-C5 Aircross Electric 210, frente a un precio base de 56.000 USD para el XPeng G9 Standard Range RWD.

Citroen e-C5 Aircross Electric 210
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XPeng G9 Standard Range RWD
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  Citroen e-C5 Aircross Electric 210 XPeng G9 Standard Range RWD
Lanzamiento
Anunciado 2025 Febrero 2023
Fecha de lanzamiento 2025 Septiembre 2023
Rendimiento
Potencia Tracción delantera 157 kW (213 hp) Tracción trasera 230 kW (313 hp)
Par 343 Nm (253 lb-ft) 430 Nm (317 lb-ft)
Aceleración 8.9 sec 0-100 km/h 6.4 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 170 km/h (106 mph) 200 km/h (124 mph)
Batería
Capacidad de la batería 73.7 kWh utilizable, 79.9 kWh total 78.2 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type)
Autonomía 320 km
Consumo 15.3 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 7.4 kW 20-80% en 6h 45m --- Type 2 11 kW 20-80% en 4h 30m Type 2
Estación de carga CCS 160 kW max, 20-80% en 30 min CCS 300 kW max, 10-80% en 20 min
Adicional Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max)
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 4652 x 1936 x 1691 mm (183.1 x 76.2 x 66.6 en) 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 en)
Peso 2109 kg sin carga, 2630 kg bruto
Tamaño de las ruedas R18, R19, R20 R19, R21
Volumen del maletero 565 l, 1668 l max 660 l, 1576 l max
Maletero delantero No Sí
Otros
Pantalla
Pantalla central 13" pantalla táctil Dos 15" Pantallas táctiles
Pantalla del conductor 10" 10.25"
Pantalla de visualización frontal Sí, tipo de proyector Sí
Varios
Confort
Asientos Heated delante y trasero asientos Adjustable, Asientos delanteros y traseros calefaccionados y ventilados
Techo Panoramic opening sunroof Techo solar panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción 12 sensores, delante/trasero camera y radar. Lane Positioning Assist, Alerta de atención del conductor, Lane Departure detection, Advertencia de colisión frontal, Advanced Active Safety Brake con cyclist detection, Post Collision Safety Brake, Extended Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Active Detección de punto ciego, Semi-automatic Lane Change Assistance, Long-Distance Detección de punto ciego 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta
Conducción autónoma
Pruebas de choque 4 stars
Adicional
Varios
Precio 40.000 USD 56.000 USD

Preguntas Frecuentes: Citroen e-C5 Aircross Electric 210 vs XPeng G9 Standard Range RWD

Encontrarás un paquete de baterías de 73.7 kWh usable, 79.9 kWh total en el Citroen e-C5 Aircross Electric 210, mientras que el XPeng G9 Standard Range RWD está equipado con un acumulador de 78.2 kWh total.
El Citroen e-C5 Aircross Electric 210 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8.9 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción delantera 157 kW (213 hp)). Por su parte, el XPeng G9 Standard Range RWD completa este registro en 6.4 sec 0-100 km/h (con tracción trasera 230 kW (313 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Citroen e-C5 Aircross Electric 210 ofrece un volumen de maletero de 565 l, 1668 l max, mientras que el XPeng G9 Standard Range RWD propone un espacio de 660 l, 1576 l max.
El Citroen e-C5 Aircross Electric 210 se comercializa con un precio de partida que ronda los 40.000 USD. En cambio, el precio de acceso del XPeng G9 Standard Range RWD comienza alrededor de 56.000 USD.