Comparar Citroen e-C5 Aircross Electric 210 vs MG MG4 EV XPower

Comparación y diferencias entre Citroen e-C5 Aircross Electric 210 y MG MG4 EV XPower

Hoy ponemos frente a frente al Citroen e-C5 Aircross Electric 210 y al MG MG4 EV XPower para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2109 kg unladen, 2630 kg gross contra los 1878 kg unladen, 2261 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Citroen e-C5 Aircross Electric 210 dispone de 565 l, 1668 l max de maletero, mientras que el MG MG4 EV XPower propone 363 l, 1177 l max.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 73.7 kWh usable, 79.9 kWh total en Citroen, contra 61.7 kWh usable, 64 kWh total en MG.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Citroen despliega tracción delantera 157 kW (213 hp), mientras que el MG MG4 EV XPower ofrece tracción total (AWD) 320 kW (435 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 8.9 sec 0-100 km/h por un lado, y en 3.8 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 170 km/h (106 mph) y 200 km/h (124 mph) respectivamente.

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Citroen apuesta por un monitor de 13" touchscreen, frente a la pantalla de 10.3" touchscreen elegida por MG.

Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 40.000 USD para el Citroen e-C5 Aircross Electric 210, frente a un precio base de 47.000 USD para el MG MG4 EV XPower.

Citroen e-C5 Aircross Electric 210
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  Citroen e-C5 Aircross Electric 210 MG MG4 EV XPower
Lanzamiento
Anunciado 2025 Julio 2023
Fecha de lanzamiento 2025 Agosto 2023
Rendimiento
Potencia Tracción delantera 157 kW (213 hp) Tracción en las cuatro ruedas 320 kW (435 hp)
Par 343 Nm (253 lb-ft) 600 Nm (443 lb-ft)
Aceleración 8.9 sec 0-100 km/h 3.8 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 170 km/h (106 mph) 200 km/h (124 mph)
Batería
Capacidad de la batería 73.7 kWh utilizable, 79.9 kWh total 61.7 kWh utilizable, 64 kWh total
Tipo de batería Water-cooled Li-NMC 400V
Autonomía 320 km 385 km
Consumo 15.3 kWh/100 km 18.7 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 7.4 kW 20-80% en 6h 45m --- Type 2 11 kW 20-80% en 4h 30m Type 2 6.6 kW
Estación de carga CCS 160 kW max, 20-80% en 30 min CCS 140 kW
Adicional Vehículo a carga (V2L), Battery thermal pre-conditioning
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5 asientos 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos
Dimensiones 4652 x 1936 x 1691 mm (183.1 x 76.2 x 66.6 en) 4287 x 1836 x 1516 mm (168.8 x 72.3 x 59.7 en)
Peso 2109 kg sin carga, 2630 kg bruto 1878 kg sin carga, 2261 kg bruto
Tamaño de las ruedas R18, R19, R20 R17
Volumen del maletero 565 l, 1668 l max 363 l, 1177 l max
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 13" pantalla táctil 10.3" pantalla táctil
Pantalla del conductor 10" 7"
Pantalla de visualización frontal Sí, tipo de proyector No
Varios
Confort
Asientos Heated delante y trasero asientos Asientos delanteros calefaccionados
Techo Panoramic opening sunroof Techo panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Android Auto y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción 12 sensores, delante/trasero camera y radar. Lane Positioning Assist, Alerta de atención del conductor, Lane Departure detection, Advertencia de colisión frontal, Advanced Active Safety Brake con cyclist detection, Post Collision Safety Brake, Extended Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Active Detección de punto ciego, Semi-automatic Lane Change Assistance, Long-Distance Detección de punto ciego radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning,
Conducción autónoma
Pruebas de choque 4 stars 5 stars
Adicional
Varios
Precio 40.000 USD 47.000 USD

Preguntas Frecuentes: Citroen e-C5 Aircross Electric 210 vs MG MG4 EV XPower

Encontrarás un paquete de baterías de 73.7 kWh usable, 79.9 kWh total en el Citroen e-C5 Aircross Electric 210, mientras que el MG MG4 EV XPower está equipado con un acumulador de 61.7 kWh usable, 64 kWh total.
El Citroen e-C5 Aircross Electric 210 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8.9 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción delantera 157 kW (213 hp)). Por su parte, el MG MG4 EV XPower completa este registro en 3.8 sec 0-100 km/h (con tracción total (AWD) 320 kW (435 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Citroen e-C5 Aircross Electric 210 ofrece un volumen de maletero de 565 l, 1668 l max, mientras que el MG MG4 EV XPower propone un espacio de 363 l, 1177 l max.
El Citroen e-C5 Aircross Electric 210 se comercializa con un precio de partida que ronda los 40.000 USD. En cambio, el precio de acceso del MG MG4 EV XPower comienza alrededor de 47.000 USD.