Este cara a cara enfrenta al Cadillac Vistiq AWD con el Volkswagen ID7 Pro S, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2870 kg unladen contra los 2230 kg unladen, 2690 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Cadillac Vistiq AWD dispone de 431 l, 2272 l max de maletero, mientras que el Volkswagen ID7 Pro S propone 532 l, 1586 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 102 kWh usable en el modelo de Cadillac, y de 86 kWh usable, 91 kWh total en el de Volkswagen.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Cadillac despliega tracción total (AWD) 459 kW (615 hp), mientras que el Volkswagen ID7 Pro S ofrece tracción trasera 210 kW (286 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 3.7 sec 0-60 mph por un lado, y en 6.6 sec 0-100 km/h por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 212 km/h (132 mph) para el primer modelo y en 180 km/h (112 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 33" touchscreen (integrated with the driver display) en el primero, mientras que el segundo opta por 15" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 78.000 USD para el Cadillac Vistiq AWD, frente a un precio base de 59.000 USD para el Volkswagen ID7 Pro S.
| Cadillac Vistiq AWD Eliminar | Volkswagen ID7 Pro S Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Noviembre 2024 | Enero 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Diciembre 2024 | Junio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 459 kW (615 hp) | Tracción trasera 210 kW (286 hp) |
| Par | 880 Nm (650 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Aceleración | 3.7 sec 0-60 mph | 6.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 212 km/h (132 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 102 kWh utilizable | 86 kWh utilizable, 91 kWh total |
| Tipo de batería | Lithium-ion NCMA cathode, blended graphite anode | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 483 km | 709 km |
| Consumo | 13.6 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11.5 kW, Type 2 19 kW | Type 2 11 kW, 100% en 9 horas |
| Estación de carga | CCS 190 kW max | CCS 200 kW, 10-80% en 26 min |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H) Bidirectional Charging | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 4/6 asientos | 5 puertas Liftback, 5 asientos |
| Dimensiones | 5222 x 2026 x 1804 mm (205.6 x 79.8 x 71.0 en) | 4961 x 1862 x 1536 mm (195.3 x 73.3 x 60.5 en) |
| Peso | 2870 kg sin carga | 2230 kg sin carga, 2690 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R21, R22, R23 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 431 l, 2272 l max | 532 l, 1586 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 33" pantalla táctil (integrated con the driver display) | 15" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | Sí | Sí |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, massage |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 360˚ camera, cámara de reversa, enhanced Asistencia para estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara frontal y de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | Five-zone climate control | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, knee, sistema de airbags de cabeza | Airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Enhanced Frenado automático de emergencia, Adelante Collision Alert, delante/trasero Pedestrian Braking, Blind Zone Steering Assist, delante Pedestrian Braking con Bicyclist Detection, trasero Cross Traffic Braking, Frenado automático en reversa, lateral Bicyclist Alert | radar delantero, delante/sides/trasero cámaras. Asistencia para mantener el carril, Dynamic Road Sign Display, Asistencia de luces, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de viaje con swarm data, Asistencia lateral, Oncoming vehicle braking when turning y swerve support |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 78.000 USD | 59.000 USD |