Hoy ponemos frente a frente al Cadillac Escalade IQ AWD y al Peugeot e-308 SW para ayudarte a tomar la mejor decisión. Si hablamos de almacenamiento, el Cadillac Escalade IQ AWD dispone de 1958 l, 3374 l max de maletero, mientras que el Peugeot e-308 SW propone 608 l, 1634 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 200 kWh total en Cadillac, contra 51 kWh usable, 54 kWh total en Peugeot.
Prestaciones: Mecánicamente, el Cadillac Escalade IQ AWD desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 560 kW (750 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 115 kW (156 hp) del Peugeot e-308 SW. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 5 sec 0-60 mph por el primero, y en 9.9 sec 0-100 km/h por el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 55" touchscreen (integrated with the driver display) en el Cadillac Escalade IQ AWD, frente a un panel táctil de 10" touchscreen en el Peugeot e-308 SW.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Cadillac Escalade IQ AWD arranca alrededor de los 130.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Peugeot e-308 SW se sitúa en 44.000 USD.
| Cadillac Escalade IQ AWD Eliminar | Peugeot e-308 SW Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Septiembre 2022 |
| Fecha de lanzamiento | Septiembre 2024 | Q3, 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 560 kW (750 hp) | Tracción delantera 115 kW (156 hp) |
| Par | 1064 Nm (785 lb-ft) | 260 Nm (192 lb-ft) |
| Aceleración | 5 sec 0-60 mph | 9.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 171 km/h (106 mph) | |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 200 kWh total | 51 kWh utilizable, 54 kWh total |
| Tipo de batería | Lithium-ion NCMA (800V type) | Li-ion NMC (400V type) |
| Autonomía | 724 km | 410 km |
| Consumo | 15.1 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11.5 kW, Type 2 19.2 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS | CCS 100 kW max, 20-80% en 25 min |
| Adicional | V2H bi-directional charging | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 4/7 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 5697 x 2167 x 1934 mm (224.3 x 85.3 x 76.1 en) | 4636 x 1852 x 1442 mm (182.5 x 72.9 x 56.8 en) |
| Peso | 1716 kg sin carga, 2175 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R24 | R18 |
| Volumen del maletero | 1958 l, 3374 l max | 608 l, 1634 l max |
| Maletero delantero | 345 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 55" pantalla táctil (integrated con the driver display) | 10" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11" | 3.5" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | 11" features settings display, 8" trasero asientos features settings display | |
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Confort
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| Asientos | Heated, cooled y ventilated delante y trasero asientos con massage, heated armrests | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo completamente de vidrio con variable light transmission, 4 individually controlled zones | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 360˚ camera, cámara de reversa, Remote Auto Parking | Sensores delanteros y traseros, 180˚ cámara de reversa, autonomous Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico | Wired Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | Dos 12.6" trasero passenger displays, 5 climate zones | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | LiDAR, radars, multiple cámaras. Enhanced Frenado automático de emergencia, Adelante Collision Alert, delante/trasero Pedestrian Braking, Blind Zone Steering Assist, delante Pedestrian Braking con Bicyclist Detection, trasero Cross Traffic Braking, Frenado automático en reversa, lateral Bicyclist Alert | cámara frontal y radar, Asistencia activa para mantener el carril, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Frenado automático de emergencia System, Distance Alert System, Alerta de atención del conductor, Road Sign Recognition, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 130.000 USD | 44.000 USD |