Este cara a cara enfrenta al Cadillac Escalade IQ AWD con el Mini Cooper SE Convertible, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 1958 l, 3374 l max, frente a los 160 l de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 200 kWh total en Cadillac, contra 28.9 kWh usable, 32.6 kWh total en Mini.
Prestaciones: Mecánicamente, el Cadillac Escalade IQ AWD desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 560 kW (750 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 135 kW (184 hp) del Mini Cooper SE Convertible. En aceleración, el Cadillac Escalade IQ AWD liquida el 0-100 km/h en 5 sec 0-60 mph, ejercicio que el Mini Cooper SE Convertible realiza en 8.2 sec 0-100 km/h.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 55" touchscreen (integrated with the driver display) en el primero, mientras que el segundo opta por 8.8" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Cadillac Escalade IQ AWD se estima en unos 130.000 USD, mientras que el Mini Cooper SE Convertible inicia su comercialización en torno a los 56.000 USD.
| Cadillac Escalade IQ AWD Eliminar | Mini Cooper SE Convertible Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Febrero 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Septiembre 2024 | Abril 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 560 kW (750 hp) | Tracción delantera 135 kW (184 hp) |
| Par | 1064 Nm (785 lb-ft) | 270 Nm (199 lb-ft) |
| Aceleración | 5 sec 0-60 mph | 8.2 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 150 km/h (93 mph) | |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 200 kWh total | 28.9 kWh utilizable, 32.6 kWh total |
| Tipo de batería | Lithium-ion NCMA (800V type) | Liquid-cooled Li-ion 350V |
| Autonomía | 724 km | 201 km |
| Consumo | 17.2 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11.5 kW, Type 2 19.2 kW | Type 2 11 kW, 0-80% en 2.5 horas |
| Estación de carga | CCS | CCS 50 kW max, 0-80% en 35 min |
| Adicional | V2H bi-directional charging | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 4/7 asientos | 2 puertas convertible, 4 asientos |
| Dimensiones | 5697 x 2167 x 1934 mm (224.3 x 85.3 x 76.1 en) | 3850 x 1727 x 1427 mm (151.6 x 68.0 x 56.2 en) |
| Peso | 1470 kg sin carga | |
| Tamaño de las ruedas | R24 | R17 |
| Volumen del maletero | 1958 l, 3374 l max | 160 l |
| Maletero delantero | 345 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 55" pantalla táctil (integrated con the driver display) | 8.8" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11" | 5" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, retractable |
| Varios | 11" features settings display, 8" trasero asientos features settings display | |
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Confort
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| Asientos | Heated, cooled y ventilated delante y trasero asientos con massage, heated armrests | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo completamente de vidrio con variable light transmission, 4 individually controlled zones | Retractable textile soft top |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 360˚ camera, cámara de reversa, Remote Auto Parking | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Parking Assist |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico | Wireless Apple CarPlay |
| Varios | Dos 12.6" trasero passenger displays, 5 climate zones | Amazon Alexa car integration |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza | 6 airbags: delante, lateral, sistema de airbags de cabeza, knee airbag |
| Asistentes de conducción | LiDAR, radars, multiple cámaras. Enhanced Frenado automático de emergencia, Adelante Collision Alert, delante/trasero Pedestrian Braking, Blind Zone Steering Assist, delante Pedestrian Braking con Bicyclist Detection, trasero Cross Traffic Braking, Frenado automático en reversa, lateral Bicyclist Alert | cámara frontal, collision detection y braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 130.000 USD | 56.000 USD |