Este cara a cara enfrenta al Cadillac Escalade IQ AWD con el Mercedes GLA 200 2026, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 1958 l, 3374 l max, frente a los 410 l de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 200 kWh total en Cadillac, contra 58 kWh usable en Mercedes.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 560 kW (750 hp) para el Cadillac Escalade IQ AWD, contra tracción trasera 165 kW (224 hp) para el modelo de Mercedes. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 5 sec 0-60 mph por un lado, y en 8.1 sec 0-100 km/h por el otro.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 55" touchscreen (integrated with the driver display) en el Cadillac Escalade IQ AWD, frente a un panel táctil de 14" touchscreen en el Mercedes GLA 200 2026.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Cadillac Escalade IQ AWD arranca alrededor de los 130.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Mercedes GLA 200 2026 se sitúa en 48.000 USD.
| Cadillac Escalade IQ AWD Eliminar | Mercedes GLA 200 2026 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | Septiembre 2024 | Julio 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 560 kW (750 hp) | Tracción trasera 165 kW (224 hp) |
| Par | 1064 Nm (785 lb-ft) | 335 Nm (247 lb-ft) |
| Aceleración | 5 sec 0-60 mph | 8.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 200 kWh total | 58 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Lithium-ion NCMA (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomía | 724 km | 447 km |
| Consumo | 14.8 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11.5 kW, Type 2 19.2 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 6 horas 30 min |
| Estación de carga | CCS | CCS 200 kW max, 10-80% en 20 min |
| Adicional | V2H bi-directional charging | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 4/7 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 5697 x 2167 x 1934 mm (224.3 x 85.3 x 76.1 en) | 4565 x 1873 x 1604 mm (179.7 x 73.7 x 63.1 en) |
| Peso | 2145 kg sin carga, 2625 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R24 | R18 |
| Volumen del maletero | 1958 l, 3374 l max | 410 l |
| Maletero delantero | 345 l | 107 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 55" pantalla táctil (integrated con the driver display) | 14" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11" | 10.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | 11" features settings display, 8" trasero asientos features settings display | 14" passenger display |
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Confort
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| Asientos | Heated, cooled y ventilated delante y trasero asientos con massage, heated armrests | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo completamente de vidrio con variable light transmission, 4 individually controlled zones | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 360˚ camera, cámara de reversa, Remote Auto Parking | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | Dos 12.6" trasero passenger displays, 5 climate zones | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | LiDAR, radars, multiple cámaras. Enhanced Frenado automático de emergencia, Adelante Collision Alert, delante/trasero Pedestrian Braking, Blind Zone Steering Assist, delante Pedestrian Braking con Bicyclist Detection, trasero Cross Traffic Braking, Frenado automático en reversa, lateral Bicyclist Alert | 5 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Active distance assistant, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 130.000 USD | 48.000 USD |