Hoy ponemos frente a frente al Cadillac Escalade IQ AWD y al Kia EV9 76kWh RWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. Si hablamos de almacenamiento, el Cadillac Escalade IQ AWD dispone de 1958 l, 3374 l max de maletero, mientras que el Kia EV9 76kWh RWD propone 313 l, 2400 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 200 kWh total en Cadillac, contra 76.1 kWh total en Kia.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 560 kW (750 hp) para el Cadillac Escalade IQ AWD, contra tracción trasera 160 kW (215 hp) para el modelo de Kia. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 5 sec 0-60 mph por un lado, y en 8.2 sec 0-100 km/h (7.7 sec 0-60 mph) por el otro.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 55" touchscreen (integrated with the driver display) en el Cadillac Escalade IQ AWD, frente a un panel táctil de 27" touchscreen en el Kia EV9 76kWh RWD.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Cadillac Escalade IQ AWD arranca alrededor de los 130.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Kia EV9 76kWh RWD se sitúa en 55.000 USD.
| Cadillac Escalade IQ AWD Eliminar | Kia EV9 76kWh RWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Agosto 2023 | Marzo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Septiembre 2024 | Q4, 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 560 kW (750 hp) | Tracción trasera 160 kW (215 hp) |
| Par | 1064 Nm (785 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Aceleración | 5 sec 0-60 mph | 8.2 sec 0-100 km/h (7.7 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 190 km/h (118 mph) | |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 200 kWh total | 76.1 kWh total |
| Tipo de batería | Lithium-ion NCMA (800V type) | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 632V (800V type) |
| Autonomía | 724 km | 370 km |
| Consumo | 23.6 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11.5 kW, Type 2 19.2 kW | Type 2 7 kW, Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS | CCS 175 kW, 10-80% en 25 min |
| Adicional | V2H bi-directional charging | Vehículo a carga (V2L) 3.6 kW, 230V electrical outlet en the trunk |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 4/7 asientos | 5 puertas SUV, 6/7 asientos |
| Dimensiones | 5697 x 2167 x 1934 mm (224.3 x 85.3 x 76.1 en) | 5015 x 1980 x 1780 mm (197.4 x 78.0 x 70.1 en) |
| Peso | ||
| Tamaño de las ruedas | R24 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 1958 l, 3374 l max | 313 l, 2400 l max |
| Maletero delantero | 345 l | 90 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 55" pantalla táctil (integrated con the driver display) | 27" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, tipo de proyector |
| Varios | 11" features settings display, 8" trasero asientos features settings display | |
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Confort
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| Asientos | Heated, cooled y ventilated delante y trasero asientos con massage, heated armrests | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos; swivel asientos |
| Techo | Techo completamente de vidrio con variable light transmission, 4 individually controlled zones | Glass sunroof, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, 360˚ camera, cámara de reversa, Remote Auto Parking | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | Dos 12.6" trasero passenger displays, 5 climate zones | Control de clima trizona |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza | Airbags: delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza, driver's knee airbag |
| Asistentes de conducción | LiDAR, radars, multiple cámaras. Enhanced Frenado automático de emergencia, Adelante Collision Alert, delante/trasero Pedestrian Braking, Blind Zone Steering Assist, delante Pedestrian Braking con Bicyclist Detection, trasero Cross Traffic Braking, Frenado automático en reversa, lateral Bicyclist Alert | 2 LiDARs, cámaras, 12 delante/sensores traseros. Adelante Collision-Avoidance Assist, Junction Turning/Crossing function, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, delante/trasero Parking Distance Warning, Safe Exit Assist |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 130.000 USD | 55.000 USD |