Descubre nuestra comparativa detallada entre el BYD Tang 108kWh y su rival directo, el Porsche Taycan Turbo Cross Turismo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 940 l, 1655 l max, frente a los 405 l, 1171 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 108 kWh total en BYD, contra 97 kWh usable, 105 kWh total en Porsche.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 380 kW (517 hp) para el BYD Tang 108kWh, contra tracción total (AWD) 650 kW (871 hp) para el modelo de Porsche. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 4.9 sec 0-100 km/h por el primero, y en 2.8 sec 0-100 km/h (2.6 sec 0-60 mph) por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 250 km/h (155 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.8" rotating touchscreen en el BYD Tang 108kWh, frente a un panel táctil de 10.9" touchscreen en el Porsche Taycan Turbo Cross Turismo.
| BYD Tang 108kWh Eliminar | Porsche Taycan Turbo Cross Turismo Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Febrero 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Q2, 2024 | Febrero 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 380 kW (517 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 650 kW (871 hp) |
| Par | 680 Nm (502 lb-ft) | 940 Nm (693 lb-ft) |
| Aceleración | 4.9 sec 0-100 km/h | 2.8 sec 0-100 km/h (2.6 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 250 km/h (155 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 108 kWh total | 97 kWh utilizable, 105 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion LFP battery | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| Autonomía | 530 km | 601 km |
| Consumo | 19 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs |
| Estación de carga | CCS 190 kW | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas estate, 4/5 asientos |
| Dimensiones | 4870 x 1950 x 1725 mm (191.7 x 76.8 x 67.9 en) | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) |
| Peso | 2395 kg sin carga, 2880 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R20, R22 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 940 l, 1655 l max | 405 l, 1171 l max |
| Maletero delantero | No | 84 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" rotating pantalla táctil | 10.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 16.8" curved display |
| Pantalla de visualización frontal | No | Projection type |
| Varios | 8.4" central console control panel, 10.9" delante passenger pantalla táctil, 10.1" trasero passenger pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio (Fijo) con Sunshine Control |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto |
| Varios | 4-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | 8 airbags: delante, lateral, trasero, 3rd row lateral, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | 3 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Advertencia de punto ciego, Asistencia de luces altas, Advanced Driver Assistance System, Advertencia de salida de carril, Predictive Collision Warning, Frenado automático de emergencia, Reconocimiento de señales de tráfico | Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 170.000 USD | |