Comparar BYD Tang 108kWh vs Peugeot e-408 58kWh
Comparación y diferencias entre BYD Tang 108kWh y Peugeot e-408 58kWh
Hoy ponemos frente a frente al BYD Tang 108kWh y al Peugeot e-408 58kWh para ayudarte a tomar la mejor decisión. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 940 l, 1655 l max en el BYD Tang 108kWh y No en su oponente.
Batería y Autonomía: El BYD Tang 108kWh incorpora un acumulador de 108 kWh total, frente a los 58.2 kWh usable del Peugeot e-408 58kWh.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 380 kW (517 hp) para el BYD Tang 108kWh, contra tracción delantera 157 kW (210 hp) para el modelo de Peugeot.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.8" rotating touchscreen en el BYD Tang 108kWh, frente a un panel táctil de 10" touchscreen en el Peugeot e-408 58kWh.
| BYD Tang 108kWh Eliminar | Peugeot e-408 58kWh Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Enero 2024 | Octubre 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Q2, 2024 | 2025 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 380 kW (517 hp) | Tracción delantera 157 kW (210 hp) |
| Par | 680 Nm (502 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Aceleración | 4.9 sec 0-100 km/h | |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 108 kWh total | 58.2 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion LFP battery | Li-ion NMC (400V type) |
| Autonomía | 530 km | 453 km |
| Consumo | 15.2 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 190 kW | CCS 120 kW max, 20-80% en 30 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4870 x 1950 x 1725 mm (191.7 x 76.8 x 67.9 en) | 4690 x 1850 x 1490 mm (184.6 x 72.8 x 58.7 en) |
| Peso | ||
| Tamaño de las ruedas | R20, R22 | R19 |
| Volumen del maletero | 940 l, 1655 l max | |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 12.8" rotating pantalla táctil | 10" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 10" |
| Pantalla de visualización frontal | No | |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados, massage |
| Techo | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, 360˚ camera, autonomous Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
|
Seguridad
|
||
| Airbags | 8 airbags: delante, lateral, trasero, 3rd row lateral, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 3 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Advertencia de punto ciego, Asistencia de luces altas, Advanced Driver Assistance System, Advertencia de salida de carril, Predictive Collision Warning, Frenado automático de emergencia, Reconocimiento de señales de tráfico | 3 radars, 5 cámaras, Asistencia activa para mantener el carril, Lane positioning assist, Active Advertencia de salida de carril con trajectory correction, Long-range blind spot monitoring (75 m), Frenado automático de emergencia System con pedestrians y cyclists detection (7 km/h to 140 km/h), Distance Alert System, Alerta de atención del conductor, Road Sign Recognition, Asistencia de luces altas, trasero traffic alert (during reverse) |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 43.000 USD | |
Preguntas Frecuentes: BYD Tang 108kWh vs Peugeot e-408 58kWh
Encontrarás un paquete de baterías de 108 kWh total en el BYD Tang 108kWh, mientras que el Peugeot e-408 58kWh está equipado con un acumulador de 58.2 kWh usable.
Si el espacio de carga es primordial para ti, el BYD Tang 108kWh ofrece un volumen de maletero de 940 l, 1655 l max, mientras que el Peugeot e-408 58kWh propone un espacio de No.