Hoy ponemos frente a frente al BYD Tang 108kWh y al Nissan Micra EV 40kWh para ayudarte a tomar la mejor decisión. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 940 l, 1655 l max, frente a los 326 l, 1106 l de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 108 kWh total en BYD, contra 40 kWh usable, 43 kWh total en Nissan.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 380 kW (517 hp) para el BYD Tang 108kWh, contra tracción delantera 90 kW (120 hp) para el modelo de Nissan. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 4.9 sec 0-100 km/h por un lado, y en 9 sec 0-100 km/h por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 140 km/h (87 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, BYD apuesta por un monitor de 12.8" rotating touchscreen, frente a la pantalla de 10" touchscreen elegida por Nissan.
| BYD Tang 108kWh Eliminar | Nissan Micra EV 40kWh Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Q2, 2024 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 380 kW (517 hp) | Tracción delantera 90 kW (120 hp) |
| Par | 680 Nm (502 lb-ft) | 225 Nm (166 lb-ft) |
| Aceleración | 4.9 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 140 km/h (87 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 108 kWh total | 40 kWh utilizable, 43 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion LFP battery | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Autonomía | 530 km | 308 km |
| Consumo | ||
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 10-100% en 3 horas 30 min |
| Estación de carga | CCS 190 kW | CCS 80 kW, 15-80% en 30 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4870 x 1950 x 1725 mm (191.7 x 76.8 x 67.9 en) | 3974 x 1830 x 1499 mm (156.5 x 72.0 x 59.0 en) |
| Peso | 1377 kg sin carga | |
| Tamaño de las ruedas | R20, R22 | R18 |
| Volumen del maletero | 940 l, 1655 l max | 326 l, 1106 l |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" rotating pantalla táctil | 10" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 7" o 10.1" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | No sunroof |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | 8 airbags: delante, lateral, trasero, 3rd row lateral, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | Sí |
| Asistentes de conducción | 3 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Advertencia de punto ciego, Asistencia de luces altas, Advanced Driver Assistance System, Advertencia de salida de carril, Predictive Collision Warning, Frenado automático de emergencia, Reconocimiento de señales de tráfico | radar delantero, Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 27.000 USD | |