Comparar BYD Tang 108kWh vs Mini Aceman E
Comparación y diferencias entre BYD Tang 108kWh y Mini Aceman E
Hoy ponemos frente a frente al BYD Tang 108kWh y al Mini Aceman E para ayudarte a tomar la mejor decisión. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 940 l, 1655 l max en el BYD Tang 108kWh y 300 l, 1005 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 108 kWh total en el modelo de BYD, y de 38.5 kWh usable, 42.5 kWh total en el de Mini.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 380 kW (517 hp) para el BYD Tang 108kWh, contra tracción delantera 135 kW (184 hp) para el modelo de Mini. En aceleración, el BYD Tang 108kWh liquida el 0-100 km/h en 4.9 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Mini Aceman E realiza en 7.9 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 180 km/h (112 mph) y 160 km/h (99 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12.8" rotating touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 9.5" touchscreen.
| BYD Tang 108kWh Eliminar | Mini Aceman E Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Abril 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Q2, 2024 | Junio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 380 kW (517 hp) | Tracción delantera 135 kW (184 hp) |
| Par | 680 Nm (502 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Aceleración | 4.9 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 108 kWh total | 38.5 kWh utilizable, 42.5 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion LFP battery | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomía | 530 km | 310 km |
| Consumo | 14.1 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% en 4.25 h |
| Estación de carga | CCS 190 kW | CCS 75 kW, 10-80% en 28 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4870 x 1950 x 1725 mm (191.7 x 76.8 x 67.9 en) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 en) |
| Peso | 1720 kg sin carga, 2170 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R20, R22 | R17, R18, R19 |
| Volumen del maletero | 940 l, 1655 l max | 300 l, 1005 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" rotating pantalla táctil | 9.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | No |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados, massage |
| Techo | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Glass sunroof, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote parking |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | 8 airbags: delante, lateral, trasero, 3rd row lateral, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, sistema de airbags de cabeza, knee airbag |
| Asistentes de conducción | 3 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Advertencia de punto ciego, Asistencia de luces altas, Advanced Driver Assistance System, Advertencia de salida de carril, Predictive Collision Warning, Frenado automático de emergencia, Reconocimiento de señales de tráfico | radar delantero, 4 cámaras, 12 sensores. Collision detection y braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 32.000 USD | |