Hoy ponemos frente a frente al BYD Seal U Comfort y al Nissan Ariya Nismo e-4ORCE para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el BYD Seal U Comfort registra un peso de 2020 kg unladen, 2430 kg gross en la báscula, frente a los 2270 kg unladen del Nissan Ariya Nismo e-4ORCE. Si hablamos de almacenamiento, el BYD Seal U Comfort dispone de 552 l, 1440 l max de maletero, mientras que el Nissan Ariya Nismo e-4ORCE propone No.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 71.8 kWh total en BYD, contra 87 kWh usable, 91 kWh total en Nissan.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 160 kW (218 hp) para el BYD Seal U Comfort, contra tracción total (AWD) 320 kW (429 hp) para el modelo de Nissan. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 9.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 5 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 175 km/h (109 mph) y 200 km/h (124 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.8" or 15.6" rotating touchscreen en el BYD Seal U Comfort, frente a un panel táctil de 12.3" touchscreen en el Nissan Ariya Nismo e-4ORCE.
| BYD Seal U Comfort Eliminar | Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Septiembre 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Febrero 2024 | 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 160 kW (218 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 320 kW (429 hp) |
| Par | 310 Nm (229 lb-ft) | 600 Nm (442 lb-ft) |
| Aceleración | 9.3 sec 0-100 km/h | 5 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 175 km/h (109 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 71.8 kWh total | 87 kWh utilizable, 91 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomía | 420 km | |
| Consumo | 19.9 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.5 horas | Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 115 kW, 30-80% en 27 min, 10-80% en 42 min | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) - 3 kW max | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 en) | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) |
| Peso | 2020 kg sin carga, 2430 kg bruto | 2270 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R19 | R20 |
| Volumen del maletero | 552 l, 1440 l max | |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" o 15.6" rotating pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, autonomous parking |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 4 radars, 1 camera, 12 sensores. Advertencia de punto ciego, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Asistencia para mantener el carril en emergencia, delante/Advertencia de tráfico cruzado trasero, delante/trasero Cross Traffic Brake, Reconocimiento de señales de tráfico, Frenado automático de emergencia System, Advertencia de puerta abierta, Adelante/Advertencia de colisión trasera | radar, cámaras, 12 sensores. Advertencia de punto ciego, Prevención de salida de carril, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Alerta de atención del conductor, Frenado automático frontal de emergencia con reconocimiento de peatones & Reconocimiento de ciclistas y asistencia en intersecciones, Monitor inteligente de vista panorámica, Asistencia de luces altas, Advertencia de colisión frontal, Frenado automático trasero, Piloto de tráfico en atascos, Reconocimiento de señales de tráfico |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 43.000 USD | |