Hoy ponemos frente a frente al BYD Seal U Comfort y al Mercedes EQB 300 4MATIC para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el BYD Seal U Comfort registra un peso de 2020 kg unladen, 2430 kg gross en la báscula, frente a los 2165 kg unladen, 2600 kg gross del Mercedes EQB 300 4MATIC. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 552 l, 1440 l max en el BYD Seal U Comfort y 495 l, 1710 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 71.8 kWh total en BYD, contra 66.5 kWh usable en Mercedes.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 160 kW (218 hp) para el BYD Seal U Comfort, contra tracción total (AWD) 168 kW (228 hp) para el modelo de Mercedes. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 9.3 sec 0-100 km/h por un lado, y en 8 sec 0-100 km/h por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 175 km/h (109 mph) y 160 km/h (99 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.8" or 15.6" rotating touchscreen en el BYD Seal U Comfort, frente a un panel táctil de 10.25" touchscreen en el Mercedes EQB 300 4MATIC.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del BYD Seal U Comfort se estima en unos 43.000 USD, mientras que el Mercedes EQB 300 4MATIC inicia su comercialización en torno a los 53.000 USD.
| BYD Seal U Comfort Eliminar | Mercedes EQB 300 4MATIC Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Agosto 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Febrero 2024 | Octubre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 160 kW (218 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 168 kW (228 hp) |
| Par | 310 Nm (229 lb-ft) | 390 Nm (288 lb-ft) |
| Aceleración | 9.3 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 175 km/h (109 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 71.8 kWh total | 66.5 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) | Air-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 420 km | 445 km |
| Consumo | 19.9 kWh/100 km | 17.3 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.5 horas | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 horas |
| Estación de carga | CCS 115 kW, 30-80% en 27 min, 10-80% en 42 min | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) - 3 kW max | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos |
| Dimensiones | 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 en) | 4684 x 1834 x 1654 mm (184.4 x 72.2 x 65.1 en) |
| Peso | 2020 kg sin carga, 2430 kg bruto | 2165 kg sin carga, 2600 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19 | R18, R20 |
| Volumen del maletero | 552 l, 1440 l max | 495 l, 1710 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" o 15.6" rotating pantalla táctil | 10.25" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 4 radars, 1 camera, 12 sensores. Advertencia de punto ciego, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Asistencia para mantener el carril en emergencia, delante/Advertencia de tráfico cruzado trasero, delante/trasero Cross Traffic Brake, Reconocimiento de señales de tráfico, Frenado automático de emergencia System, Advertencia de puerta abierta, Adelante/Advertencia de colisión trasera | Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function, |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 43.000 USD | 53.000 USD |