Descubre nuestra comparativa detallada entre el BYD Dolphin Comfort/Design y su rival directo, el Audi Q4 Sportback 35 e-tron. A nivel de peso, el modelo de BYD alcanza los 1658 kg unladen, 2068 kg gross, mientras que el de Audi se sitúa en 1990 kg unladen, 2500 kg gross. Si hablamos de almacenamiento, el BYD Dolphin Comfort/Design dispone de 345 l, 1310 l max de maletero, mientras que el Audi Q4 Sportback 35 e-tron propone 535 l, 1460 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 60.4 kWh total en el modelo de BYD, y de 52 kWh usable, 55 kWh total en el de Audi.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de BYD despliega tracción delantera 150 kW (204 hp), mientras que el Audi Q4 Sportback 35 e-tron ofrece tracción trasera 125 kW (170 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 7 sec 0-100 km/h por el primero, y en 9 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 160 km/h (99 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, BYD apuesta por un monitor de 12.8" rotating touchscreen, frente a la pantalla de 10.1" Full HD touchscreen elegida por Audi.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 33.000 USD para el BYD Dolphin Comfort/Design, frente a un precio base de 45.000 USD para el Audi Q4 Sportback 35 e-tron.
| BYD Dolphin Comfort/Design Eliminar | Audi Q4 Sportback 35 e-tron Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Abril 2023 | Julio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2023 | Julio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 150 kW (204 hp) | Tracción trasera 125 kW (170 hp) |
| Par | 310 Nm (229 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Aceleración | 7 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 60.4 kWh total | 52 kWh utilizable, 55 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion LFP battery | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomía | 427 km | 365 km |
| Consumo | 15.9 kWh/100 km | 16.4 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 0-100% en 6 h 12 min | Type 2 11 kW, 0-100% en 5 horas 30 min |
| Estación de carga | CCS 88 kW, 10-80% en 40 min | CCS 145 kW max, 10-80% en 25 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) - 3.3 kW max | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 en) | 4588 x 1865 x 1614 mm (180.6 x 73.4 x 63.5 en) |
| Peso | 1658 kg sin carga, 2068 kg bruto | 1990 kg sin carga, 2500 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R16, R17 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 345 l, 1310 l max | 535 l, 1460 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" rotating pantalla táctil | 10.1" Full HD pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 5" | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio, Fijo | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | 3-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | 6 airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, multiple cámaras. Advertencia de punto ciego, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane Keep Assist, delante/Advertencia de tráfico cruzado trasero, delante/trasero Cross Traffic Brake, Reconocimiento de señales de tráfico, Frenado automático de emergencia System | radar delantero, 5 cámaras, 2 trasero radars, 8 sensores. Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 33.000 USD | 45.000 USD |