Este cara a cara enfrenta al BMW iX1 xDrive30 con el Volkswagen ID4 Standard, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de BMW alcanza los 2085 kg unladen, 2580 kg gros, mientras que el de Volkswagen se sitúa en 1958 kg curb, 2460 kg GVWR. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 490 l, 1495 l max, frente a los 858 l, 1818 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 64.7 kWh usable, 66.5 kWh total en BMW, contra 58 kWh usable, 62 kWh total en Volkswagen.

Prestaciones: Mecánicamente, el BMW iX1 xDrive30 desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 230 kW (313 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 150 kW (201 hp) del Volkswagen ID4 Standard. En aceleración, el BMW iX1 xDrive30 liquida el 0-100 km/h en 5.7 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Volkswagen ID4 Standard realiza en 7.3 sec 0-60 mph. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 160 km/h (99 mph).

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 10.3" touchscreen en el BMW iX1 xDrive30, frente a un panel táctil de 12.9" touchscreen en el Volkswagen ID4 Standard.

Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 53.000 USD para el BMW iX1 xDrive30, frente a un precio base de 40.000 USD para el Volkswagen ID4 Standard.