Comparar BMW i7 M70 xDrive vs Nio EL6 Long Range

Comparación y diferencias entre BMW i7 M70 xDrive y Nio EL6 Long Range

Este cara a cara enfrenta al BMW i7 M70 xDrive con el Nio EL6 Long Range, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 500 l en el BMW i7 M70 xDrive y 658 l, 1430 l max en su oponente.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total en el modelo de BMW, y de 86.5 kWh usable, 100 kWh total en el de Nio.

Prestaciones: Mecánicamente, el BMW i7 M70 xDrive desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 485 kW (660 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 360 kW (489 hp) del Nio EL6 Long Range. En aceleración, el BMW i7 M70 xDrive liquida el 0-100 km/h en 3.7 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Nio EL6 Long Range realiza en 4.5 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 250 km/h (155 mph) para el primer modelo y en 200 km/h (124 mph) para el segundo.

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 14.9" touchscreen en el BMW i7 M70 xDrive, frente a un panel táctil de 12.8" touchscreen en el Nio EL6 Long Range.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el BMW i7 M70 xDrive arranca alrededor de los 150.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Nio EL6 Long Range se sitúa en 70.000 USD.

BMW i7 M70 xDrive
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  BMW i7 M70 xDrive Nio EL6 Long Range
Lanzamiento
Anunciado Abril 2022 Mayo 2023
Fecha de lanzamiento Junio 2023 Octubre 2023
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 485 kW (660 hp) Tracción en las cuatro ruedas 360 kW (489 hp)
Par 1100 Nm (748 lb-ft) 700 Nm (516 lb-ft)
Aceleración 3.7 sec 0-100 km/h 4.5 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 250 km/h (155 mph) 200 km/h (124 mph)
Batería
Capacidad de la batería 101.7 kWh utilizable, 105.7 kWh total 86.5 kWh utilizable, 100 kWh total
Tipo de batería Li-ion 376V (400V type)
Autonomía 560 km 529 km
Consumo 20.8 kWh/100 km 20.4 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 22 kW, 100% en 5 horas 30 min Type 2
Estación de carga CCS 195 kW max, 10-80% en 34 min CCS, 180 kW max, 10-80% en 30 min
Adicional
Carrocería
Puertas y asientos 4 puertas sedan, 4/5 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 5391 x 1950 x 1544 mm (212.2 x 76.8 x 60.8 en) 4912 x 1987 x 1720 mm (193.4 x 78.2 x 67.7 en)
Peso 2770 kg sin carga, 3250 kg bruto
Tamaño de las ruedas R19, R20, R21 R20, R21
Volumen del maletero 500 l 658 l, 1430 l max
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 14.9" pantalla táctil 12.8" pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" 10.2"
Pantalla de visualización frontal Sí, con Realidad aumentada Sí
Varios pasajeros traseros display: 31.3", 7680 x 2160 pixels, 32:9 ratio
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos
Techo Techo panorámico de vidrio Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento
Asistentes de aparcamiento 20 delante/lateral/sensores traseros, cámara 360, 1 delante, 2 lateral & 1 reversing cámaras Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia para estacionamiento automático
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios Automatically opening y closing doors, Retractable gap-free leg rest for the trasero seat at the passenger lateral, Panel heating for the armrests en the puertas trim y central console, 5.5" touchsreen displays en the trasero doors
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción Long range radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP cámara frontal, Assisted Driving View, trasero Crossing-Traffic Warning, Advertencia de salida function, Asistente de dirección y control de carril, Manoeuvre Assistant for automated parking y manoeuvring, Long range LiDAR (500m), 5 mmWave radars, 7 8MP y 4 3MP cámaras, 12 sensores. High Beam Control, Advertencia de colisión frontal, Frenado automático de emergencia, Reconocimiento de señales de tráfico, Lane Change Warning, Advertencia de salida de carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, lateral opening warning
Conducción autónoma Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total
Pruebas de choque 5 stars
Adicional Adelante recording camera
Varios
Precio 150.000 USD 70.000 USD

Preguntas Frecuentes: BMW i7 M70 xDrive vs Nio EL6 Long Range

Encontrarás un paquete de baterías de 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total en el BMW i7 M70 xDrive, mientras que el Nio EL6 Long Range está equipado con un acumulador de 86.5 kWh usable, 100 kWh total.
El BMW i7 M70 xDrive es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.7 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción total (AWD) 485 kW (660 hp)). Por su parte, el Nio EL6 Long Range completa este registro en 4.5 sec 0-100 km/h (con tracción total (AWD) 360 kW (489 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el BMW i7 M70 xDrive ofrece un volumen de maletero de 500 l, mientras que el Nio EL6 Long Range propone un espacio de 658 l, 1430 l max.
El BMW i7 M70 xDrive se comercializa con un precio de partida que ronda los 150.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Nio EL6 Long Range comienza alrededor de 70.000 USD.